2023-06-22, 10:20
  #2389
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av JeffDavis
Vadå 1-5%? Så länge de inte ens hittat u-båten är chansen 0% att få upp dem vid liv. Så otroligt många naiva idiotier i denna tråd.

Det är som den där u-båts-experten sa i SVT i förrgår: det fanns aldrig nån räddningsplan från början och det finns inget land i världen som kan utföra räddningsaktioner av den här typen på 3800 meters djup.

Enda chansen som funnits hela tiden är att man hittar u-båten i ytläge eller strax under ytläge.

Dom har inte ens hittat själva påtånen som ligger vid ytan och som tillhör denna submersible. Inte ens bryggan vid ytan har dom hittat alltså. Har det kommit in vatten i den har den sprängts och då är det bars delar utspridda överallt på olika platser kvar av den.

Minsta lilla spricka nånstans och sen det trycket och på det djupet, sen bara boooom och borta. Läst BBC artikel och det går inte ens säkerställa att ljud kommer från farkosten.
Citera
2023-06-22, 10:22
  #2390
Medlem
De har inte sagt något om hur många timmar som knackningarna pågick. Var det två gånger under en timme med halvtimmes intervaller, eller 5-6 gånger under 3 timmar? Om det pågick under en längre tid så är ju mönstret ganska tydligt och att det kommer från besättningen.

Visst, det kan vara valar och ljud från Titanic-vraket också men hur troligt är det att de avger ljud exakt varje halvtimme?
Citera
2023-06-22, 10:25
  #2391
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Konrad
Jag har inte riktigt förstått vad kolfiberskal skulle göra för nytta när det blir utsatt för ett yttre övertryck d.v.s tryck i själva fibrerna. Fibrerna borde vara känsliga för instabilitet, d.v.s buckling.

Det är något helt annat med ett kolfiberskal utsatt för inre övertryck. Fibrerna blir då utsatta för det de är "duktiga" på, d.v.s draglast.

Någon expert på kolfiberkonstruktioner som vill/kan kommentera?

Ja undrar samma. En undervattensfarkost behöver ju ändå vikt för att inte få för hög flytkraft. Då kan man lika bra använda stål.

Enligt denna video om ett besök nere på Titanic år 2000, användes 40mm tjockt nickellegerat stål.

https://abcnews.go.com/US/journalist-titanic-propeller-stuck-submersible-wreckage-abc-news/story?id=100235506
Citera
2023-06-22, 10:25
  #2392
Medlem
Bilingualbvern2.0s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snapcount
Stockton Rush förefaller att ha ljugit :

Boeing and University of Washington say they had NOTHING to do with the building of OceanGate's Titan... despite the embattled company's claims

OceanGate Expeditions has repeatedly claimed that Boeing, NASA and the University of Washington were involved in designing their submersible. On Wednesday, both Boeing and the University of Washington confirmed that they had not been involved in the submersible's design

Yet on Wednesday, a Boeing spokesman told CNN: 'Boeing was not a partner on the Titan and did not design or build it.'

Similarly, a University of Washington spokesman told CNN that they were not involved in Titan either.


https://www.dailymail.co.uk/news/article-12221671/Boeing-University-Washington-say-OceanGates-Titan.html

Tja, det låter ju fint och tryggare när man påstår att Boeing har vart med på ett hörn..

Med tanke på hur farkosten såg ut så är det ju svårt att tänka sig att Boeing eller NASA skulle varit inblandade. Möjligen har någon av de inblandade eller anställda någon koppling(examensarbete/praktik/anställd etc.) som man utnyttjat lite fult.
Citera
2023-06-22, 10:26
  #2393
Medlem
JeffDaviss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kavalen2
Dom har inte ens hittat själva påtånen som ligger vid ytan och som tillhör denna submersible. Inte ens bryggan vid ytan har dom hittat alltså. Har det kommit in vatten i den har den sprängts och då är det bars delar utspridda överallt på olika platser kvar av den.

Minsta lilla spricka nånstans och sen det trycket och på det djupet, sen bara boooom och borta. Läst BBC artikel och det går inte ens säkerställa att ljud kommer från farkosten.

Att de inte ens hittat pontonen vid ytan stödjer den svenska u-båts-experten som sa i SVT att man inte hade någon räddningsplan från början. Så jävla idiotiskt att man baxnar.

Nån form av haveri uppstår och då börjar man i princip att lysa ner i havet med ficklampor och klia sig i huvudet.

Tror ”knackningarna” enbart var naiva förhoppningar som lurade anhöriga till falskt hopp.
Citera
2023-06-22, 10:26
  #2394
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av teren
De har inte sagt något om hur många timmar som knackningarna pågick. Var det två gånger under en timme med halvtimmes intervaller, eller 5-6 gånger under 3 timmar? Om det pågick under en längre tid så är ju mönstret ganska tydligt och att det kommer från besättningen.

Visst, det kan vara valar och ljud från Titanic-vraket också men hur troligt är det att de avger ljud exakt varje halvtimme?

Troligtvis inte dom om det är 30 min intervall. Då hade man knackat sos eller liknande
Citera
2023-06-22, 10:27
  #2395
Medlem
Merwinnas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TuffBakomTangenten
Samtidigt gick väl James Cameron ner för research för filmatiseringen av Titanic som ändå blev en fiktiv kärlekshistoria. Man kan ju undra vad han fick reda på som han inte kunde gått genom den research som redan gjorts på land

Det var nog en del av reklamen för filmen. Himla tur att han klarade sig!
Citera
2023-06-22, 10:28
  #2396
Medlem
JeffDaviss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av teren
De har inte sagt något om hur många timmar som knackningarna pågick. Var det två gånger under en timme med halvtimmes intervaller, eller 5-6 gånger under 3 timmar? Om det pågick under en längre tid så är ju mönstret ganska tydligt och att det kommer från besättningen.

Visst, det kan vara valar och ljud från Titanic-vraket också men hur troligt är det att de avger ljud exakt varje halvtimme?

Den frågan har jag också ställt utan att få något svar. Det är en jävla skillnad att höra knackningar var 30e minut TVÅ gånger i rad eller 40 gånger i rad. Tror dessa ”knackningar” enbart var önsketänkande.
Citera
2023-06-22, 10:30
  #2397
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av lindblomsgrön
Tur de offrade sig för vetenskapen kan komma något bra av detta alltid lär man sig något.
Riskerna med såna här påhitt är väl kända, deras bidrag till vetenskapen är 0.
Men media fick några nya klickbeten, uttråkade sjömän hos kustbevakningen och flottan kunde åka runt lite och kolla att grejorna funkar och några juristen sitter och tittar på möjligheter att stämma någon.
Alltid något.
__________________
Senast redigerad av HalHandyman 2023-06-22 kl. 10:38.
Citera
2023-06-22, 10:31
  #2398
Medlem
MrsLibras avatar
Nu förstår jag ju hur osannolikt det är att man kan uppdatera instagram från en liten plåttunna 4 km ner i djupet. Men.
Såg en grej som fick mig att undra.

En av passagerarna, Shahzada Dawood, har på sin instagram orden "So long and thanks for all the fish" som är titeln på fjärde boken i The Hitchhiker's Guide to the Galaxy. Det ska tydligen vara ett humoristiskt sätt att säga hejdå på? Nu heter ju mannens instagramkonto fishedout så han kanske rent allmänt gillar liknande utttyck. Men fick mig bara att haja till.
Han kanske ändrade bion innan de dök ner utifall något skulle hända..? Får hoppas att han inte hade suicidtankar och tog övriga med sig i ett sabotage.
Citera
2023-06-22, 10:31
  #2399
Medlem
JeffDaviss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Merwinna
Det var nog en del av reklamen för filmen. Himla tur att han klarade sig!

Cameron är också en av endast fyra människor någonsin som varit nere i Challengerdjupet (djupaste djupet i världen på nästan 11.000m). Helt insane.
Citera
2023-06-22, 10:33
  #2400
Medlem
jesussugers avatar
Läste att dom blir instängda i burken med 17 bultar, så för att ta sig ut måste man skruva upp 17 bultar.
Låter ju helt sjukt, nån form av säkerhets lucka ska man väl ändå ha så man kan ta sig ut.
Skulle dom få problem på 20m djup ska man väl kunna ta sig ut
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in