1. Fordon & trafik
  2. Övriga fordon

2a på besiktningen utav husvagn men förstår inte felet.

Svara
  • 2
  • 3
2023-04-14, 19:35
  #25
Volvoellersaab
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Freducation
Jag förstår resonemanget men friktion innebär också större slitage på kula o koppling.

Behövs verkligen dessa kopplingar vid normala förhållanden?

Eller finns det en möjlighet att släppa på gasen för att få tillbaks stabiliteten?
Klart det blir stabilare om man kör långsammare. Men den här verkar godkänd för 100 km/h i Tyskland. Utan boggie krävs nog nåt sånt här.

Tror inte kulan slits utan beläggen får bytas ibland.

Skötsel Framgår utav tex denna:

https://www.kabe.se/documents/manual...k_2006n-se.pdf

Se sid 8-11.
Citera
2023-04-16, 21:41
  #26
skynet-bot
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Freducation
Jag förstår resonemanget men friktion innebär också större slitage på kula o koppling.

Behövs verkligen dessa kopplingar vid normala förhållanden?

Eller finns det en möjlighet att släppa på gasen för att få tillbaks stabiliteten?

Funktionen hos friktionskopplingar är ifrågasatt. Sök på "al-ko killer" på youtube.
Citera
Svara
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback