Svenskar kan inte hantera påfarter

Fast man kan ju inte acceptera att det idag finns folk som skiter i att accelerera på påfarten . Det är ju livsfarligt
Någon som minns när detta beteende började? Har inget minne att detta förekom på t.ex 90 talet

Instämmer helt o hållet. Körde på en lång påfart igår och jag hamnar bakom ett mongo som ligger på jämna 50 hela vägen upp för backen I början av påfarten. Man kan ju tycka att om bilen inte orkar och växeln är för hög så kan man ju växla ner och gasa lite...

När jag äntligen börjar komma upp och idioten har börjat axxa och tagit sig ut på motorvägen så är jag kvar på påfarten bredvid en lastbil som inte kan väja för att han blir omkörd, och jag blir tvungen att tvärnita till stillastående i slutet på påfarten.

Jag kan inte kalla mig själv ett praktexemplar i trafiken men jag ser iallafall till att vara uppe i 110 när jag kör in på motorvägen, och om jag hamnar bakom en lastbil vid en påfart, ja då ligger jag kvar där tills jag är förbi den.. Sedan kan man väl blåsa om honom i 140 när kusten är klar.

Du bryter inte mot lagen om du väljer mittfil under passerades av en eller flera av/påfarter om det är för dig lämpligaste filen för din vidare färd minskar risken för manövrar p g a, t ex inkommande trafik, som annars skulle kunna öka risker för dig själv och andra. Och du sen när det hela lugnat ner sig och det är slut på av/påfarter återgår till höger körfält.

Sådant har alltid förekommit.

🙄 om det bara vore påfarter! Eftersom vi är på FB är jag oerhört skicklig förare (knappast) men nog tar jag till mig trafikbeteende och anpassar mig till rådande tempo och rytm!

Kan det inte vara så att du låg för nära bilen framför dig och brast i planeringen? Blir du tvungen att tvärnita till stillastående på en påfart så har du uppenbarligen gjort något fel själv, så länge inte bilen framför dig plötsligt tvärnitar.

Vad gäller vid påfart med accelerationssträcka till motorväg där motorvägen bara är enfilig.

Om det skulle vara tjockt med bilar vad gör man då?

Stannar man innan man ger sig i accelerationssträckan, när det heldragna slutar eller precis i slutet av accelerationssträckan?

På en väg jag ofta frekventerar så finns en sådan påfart.
Ibland ser man en bil stå still & blinka där asfalten till påfarten tagit slut.

Så det sistnämnda är väl naturligast.

Men sådana påfarter är ju idiotiska.

Om det finns accelerationssträcka så ska den såklart nyttjas, och man ska inte stå och vänta.

Visa gärna exempel på hur du/ni menar det ser ut

Kör man i onödan för sakta på en påfart till motorväg ska man omedelbart bli av med körkortet. Livsfarligt.

Hur gör du om du inte kommer ut?

De bilar som befinner sig utanför dig kan ju inte gå upp i rök?

https://www.google.se/maps/@58.34756...l=sv&entry=ttu