Citat:
Ursprungligen postat av
job230ge
Eller så är inte bilar heller framtiden?
Det tillhör i sådant fall en helt okänd framtid. Hypotetiskt kan vi ju hävda vilka scenarion som helst. Tänk om solen trillar ned, då kommer ju TSLA värderas till 0 bananer?
Tänk om vi kan teleportera oss i framtiden?
Om du tänker dig att vi med
dagens medel ska backa mänskligheten från fullständig frihet till räls eller varianter av buss så vore det en unik utveckling i modern teknologisk historia. Vid en sådan utveckling ska du inte köpa aktier, då ska du köpa vapen.
Citat:
PHEVs används för folk vars primära transport är till och från jobbet där PHEV batteriet räcker gott och väl. Bortom de kanske de reser till släktingar långt upp i landet några ggr per år och vill då kunna använda ICE för convinience.
Precis som jag skrev, det är en pragmatisk lösning
idag för den det passar. Idag. Det existerar inte imorgon. En hel del tillverkare ser det uppenbarligen som att det kommer vara relevant på tillräcklig sikt för att producera en eller fler modeller lönsamt.
ICE är raka motsatsen till "convinience". Det
enda ICE har är historiskt betingad infrastruktur. Den infrastrukturen är föråldrad och kommer (med informationen vi har idag) att successivt försvinna.
Citat:
Vad du än tycker så är det inte optimalt att kasta in ett 100kwh batteri i alla bilar när genomsnittspersonen färdas 40km om dagen.
Så det är det här du har missförstått, du tror att man bara kan göra en viss typ av batterier, som bara passar en viss typ av behov? Det finns inga sådana begränsningar.
Citat:
Om något så går trenden mot att färre och färre äger bilar alls, men visst. jag kan "googla på några bilder och hoppas att poletten trillar ner"
Eftersom du enligt tidigare dialog verkar vara student kan du göra mer än att googla några bilder. Den fundamentala begränsningen med ICE-motorer är liksom 101. Om det ser ut som det hänt så himla mycket sedan ottomotorn blev populär någon gång vid min gammelfarfars tid så är det för att man har tunnelseende och behöver zooma ut några nivåer. Det kommer inte plötsligt 100 år senare börja hända massa revolutionerande saker i R&D och börja konkurrera med hur vi kan bygga och driva bilar idag.