2022-07-10, 00:42
  #13
Medlem
Flexarn10s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av buhusan
Just det ja, aa. Men det gäller väl bara diesel, iaf med filtret?
Ja det gäller dieseln.
Men bensin motorn bildar också sot om man kör som en pensionär då den kan med fördel göras samma sak.
Citera
2022-07-10, 00:43
  #14
Medlem
Oftast tänker man på bränsleförbrukning när man pratar om vilken växel man ska ha och då är det lågt varvtal som ger låg bränsleförbrukning och högt varvtal ger hög bränsleförbrukning.

Enda tillfället egentligen som man växlar ner ett steg är när man ska accelerera för det krävs för att du ska få kraft i motorn och snabbt komma upp i högre hastighet.

Således, beroende på hur modern bilen är så väljer man växel utifrån den hastighet man lunkar på i och det ser ut ungefär såhär

1:an kör du bara några enstaka billängder
2:an upp till 30 km/h
3:an när du kommer över 30 km/h
4:an när du kommer över 40 km/h
5:an när du kommer över 60 km/h

Moderna bilar kan köra på högsta växeln om man behåller samma hastighet redan vid 50 km/h.

Det är bara att känna efter hur just din bil reagerar. Du kan prova med att växla ner när du vill accelerera och se hur det känns.

Men när det gäller motorn så är det inget man behöver tänka på.

Tänk dock på att det är skillnad att bara rulla framåt och att accelerera när man pratar om växlar.
Citera
2022-07-10, 00:43
  #15
Medlem
R5As avatar
Citat:
Ursprungligen postat av buhusan
Hallå va

Jag har fått höra från en utbildad bilmekaniker att bilen ska ligga vid minst 2 på varvtavlan när man kör och alltså ligga på ganska låga växlar trots hög fart. Sambon och jag har två bilar, en från 2012 och en från 2017 och det är såklart olika i dom, men stämmer det?

Tydligen kan motorn bli dålig annars... Tänker att det kanske beror på hur gammal bilen är? Oftast visar bilen att den vill upp i växel. Hon påstod också att det ska låta lite när man kör

Du behöver ibland trycka ordentligt för att få ut massa skit ur systemet, inte bra alls och ligga och snålvarva månader i sträck.
Citera
2022-07-10, 00:45
  #16
Medlem
MrMadoffs avatar
2000 är inte högt....
Citera
2022-07-10, 00:45
  #17
Medlem
När du skriver "bilen" så menar du en specifik bil, vad är det för bil?
Citera
2022-07-10, 00:46
  #18
Medlem
SilentVictorys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av buhusan
Haha, nu kommer inte jag ihåg vart den sitter exakt men jag är ganska säker på att den ligger långt bort så bilen skulle väl pajas om jag körde så långt upp innan jag växlar, haha? Det låter ju typ runt 2500
Nejdå, varvstoppet finns där av en anledning. Motorn tar ingen direkt skada om du varvar upp till det.
Men klart det sliter mer om du gör det för jämnan.
Citera
2022-07-10, 00:50
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av idontknowmyself
Oftast tänker man på bränsleförbrukning när man pratar om vilken växel man ska ha och då är det lågt varvtal som ger låg bränsleförbrukning och högt varvtal ger hög bränsleförbrukning.

Enda tillfället egentligen som man växlar ner ett steg är när man ska accelerera för det krävs för att du ska få kraft i motorn och snabbt komma upp i högre hastighet.

Således, beroende på hur modern bilen är så väljer man växel utifrån den hastighet man lunkar på i och det ser ut ungefär såhär

1:an kör du bara några enstaka billängder
2:an upp till 30 km/h
3:an när du kommer över 30 km/h
4:an när du kommer över 40 km/h
5:an när du kommer över 60 km/h

Moderna bilar kan köra på högsta växeln om man behåller samma hastighet redan vid 50 km/h.

Det är bara att känna efter hur just din bil reagerar. Du kan prova med att växla ner när du vill accelerera och se hur det känns.

Men när det gäller motorn så är det inget man behöver tänka på.

Tänk dock på att det är skillnad att bara rulla framåt och att accelerera när man pratar om växlar.
Enda tillfället som man växlar ner är när man ska accelerera?

Ligga och puttra på femman i sextio km/h uppförsbacke i tio minuter är nog inte så skonsamt.
Citera
2022-07-10, 00:55
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av idontknowmyself
Oftast tänker man på bränsleförbrukning när man pratar om vilken växel man ska ha och då är det lågt varvtal som ger låg bränsleförbrukning och högt varvtal ger hög bränsleförbrukning.

Tackar!

Citat:
Ursprungligen postat av R5A
Du behöver ibland trycka ordentligt för att få ut massa skit ur systemet, inte bra alls och ligga och snålvarva månader i sträck.

Så, man ska i alla fall upp över 2000 innan man växlar?

Citat:
Ursprungligen postat av Fotpedal
När du skriver "bilen" så menar du en specifik bil, vad är det för bil?

Den lilla från 2017 är en toyota yaris med bensin och den äldre från 2012 är en Peugeot 307 kombi med diesel.

Citat:
Ursprungligen postat av SilentVictory
Nejdå, varvstoppet finns där av en anledning. Motorn tar ingen direkt skada om du varvar upp till det.
Men klart det sliter mer om du gör det för jämnan.

Okidokiii, tack


En annan fråga ifall ni kan? Ni verkar kunniga. Idag hade vi bilen från 2012, den äldre med diesel igång några minuter på tomvarv för att fixa saker. Det tog längre tid än vi trodde och det var varmt ute så därför hade vi på bilen. I alla fall, när vi kom tillbaka så släppte sambon på handbromsen och skulle köra iväg och då tvärdör bilen. Det lyser upp när vi försöker starta igen men bilen vill inte gå igång och det kommer ett felmeddelande som jag inte kommer ihåg nu vad det stog. Vi laddade batteriet och då funkade det att köra i alla fall 2-3 mil utan problem hem.

Någon som kan gissa sig till felet?
Citera
2022-07-10, 00:56
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fotpedal
Enda tillfället som man växlar ner är när man ska accelerera?

Ligga och puttra på femman i sextio km/h uppförsbacke i tio minuter är nog inte så skonsamt.

Sant, då vill man gärna växla ner och gasa på lite (accelerera).
Citera
2022-07-10, 00:57
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av buhusan
Den lilla från 2017 är en toyota yaris med bensin och den äldre från 2012 är en Peugeot 307 kombi med diesel.
Okej, men vilken gäller det när du säger "bilen"?
Citera
2022-07-10, 00:58
  #23
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fotpedal
Okej, men vilken gäller det när du säger "bilen"?

Ah, men gud, förlåt! Jag tappade fokus. Det är den från 2017 med diesel
Citera
2022-07-10, 00:59
  #24
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av idontknowmyself
Sant, då vill man gärna växla ner och gasa på lite (accelerera).
Varför då? Då hamnar man ju över hastighetsbegränsningen.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in