2022-07-04, 13:48
  #517
Medlem
https://www.regeringen.se/pressmedde...coronaviruset/

Hopp 1.5 miljarder rakt åt helvete.
Citera
2022-07-04, 13:52
  #518
Medlem
ForzaLeons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sanchoo
3 skift, 44 timmar (då är det bara aktiv flygtid), finns jour, förberedelse, resetid etc

Piloter jobbar inte 40 timmar och tjänar 70 000. Sluta sprid vidrig liberal borglig propaganda.

Aktiv flygtid 44 timmar på en vecka?
Citera
2022-07-04, 13:56
  #519
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bonnker
Vad är det för snöflingor SAS anställer? De strejkar för jämnan och verkar aldrig nöjda med någonting. Klart det går dåligt för företaget med sådan personal. Ge dem foten och anställ några riktiga arbetare istället.

När det kommer till piloterna verkar de extra känsliga. Tror de att de har ett högstatusjobb eller? De är busschaufförer i luften. Avskeda alla piloter, träna upp några busschaufförer utan ohemula anspråk och ratta planen med dessa omskolade busschaffisar så slipper vi den här strejksoppan.

”Stor pilotstrejk närmar sig: ”Vore katastrofalt”” https://www.aftonbladet.se/minekonom...-000-resenarer

Flygvärdinnorna exempelvis är seniorer och skall ha det där lilla extra för att orka arbeta. Det är inte för intet som SAS kallas för Jurassic Airways.
Citera
2022-07-04, 13:56
  #520
Citat:
Ursprungligen postat av peccs
Vad händer med Sverige? Timslånga köer på Arlanda, SAS går ut i strejk och pissar på barnfamiljer mitt i semestern. Vården är kaos. Tågen är ständigt försenade och inställda. Inte mkt som fungerar längre.

Landet har plundrats av kapitalister. Reinfeldt startade processen och blev belönad med en fin anställning hos Goldman Sachs för detta.

Edit: Det kan ha varit någon annan av storbankerna på W.Street, kan ha varit Merrill Lynch.
Citera
2022-07-04, 13:58
  #521
Medlem
ksvs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Merwinna
Piloterna gräver sin egen grav nu. Förstår de inte det?
Jodå.
SAS vill att de ska skriva under ett avtal där de först går med på kraftigt försämrade villkor och löner, för att sedan avveckla sig själva och bli ersätta med bemanningsföretag.

Piloterna menar att om de går med på stora försämringar ska de åtminstone inte tvingas avvecklas på sikt.

Så valet står mellan att gå med på att gräva sin egen grav och sedan krypa ned i den eller hoppa ut för stupet direkt. Piloterna kräver att få en lösning utan att gravgrävning annars kan de lika gärna hoppa.
Citera
2022-07-04, 14:00
  #522
Medlem
Tarrous avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stegbil
Utan pga en ledning som år efte år inte klarar av att driva ett flygbolag.

SAS är inte det första fd statliga bolag som visar sig lika svårförändrat som en oljetanker. Helt oavsett om man pekar på höga overheadkostnader, revirpinkande mellanchefer eller bångstyriga fackförbund är grundorsaken sannolikt densamma; En föråldrad företagskultur.

En rekonstruktion är sannolikt vad som behövs för att SAS ska kunna städa, och rädda det som fortfarande har ett värde.
Citera
2022-07-04, 14:00
  #523
Medlem
Vad är medelåldern på SAS resenärer, 70 plus? Är det för att de kör massa inrikes flyglinjer som inga andra bolag kör som gör att man vill ha kvar dem? Isf varför inte krympa bolaget och bara köra inhemskt då de uppenbarligen inte klarar av konkurrensen på internationella flighter
Citera
2022-07-04, 14:03
  #524
Medlem
Man måste vara ett sällsynt sort av rövhål för att göra detta som piloterna gör nu . Vi är inne på sommarens typ 1a semesterdag , jamen precis DÅ ska vi strejka... PRECIS då. Alla familjer som sparat och lagt undan för att kunna fullfölja egna och barns drömmar skiter dem totalt i. Uselt !
Citera
2022-07-04, 14:04
  #525
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tarrou
SAS är inte det första fd statliga bolag som visar sig lika svårförändrat som en oljetanker. Helt oavsett om man pekar på höga overheadkostnader, revirpinkande mellanchefer eller bångstyriga fackförbund är grundorsaken sannolikt densamma; En föråldrad företagskultur.

En rekonstruktion är sannolikt vad som behövs för att SAS ska kunna städa, och rädda det som fortfarande har ett värde.

De flesta rekonstruktioner misslyckas och slutar med kk. Det är nog lika bra att ta det direkt för SAS.
Citera
2022-07-04, 14:10
  #526
Medlem
Man får skylle sig själv om man har bokat med SAS. Varningssignalerna har funnits.

Flyg med Ryanair, Norwegien. Billigare och utan problem.
Citera
2022-07-04, 14:11
  #527
Medlem
Gautamas avatar
Hur länge kan man vänta sig att denna strejk ska pågå? Behöver man vara orolig om man ska resa på fredag?
Citera
2022-07-04, 14:12
  #528
Medlem
Flugpappas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av m.g.t.o.w
Det borde avgöras om kunderna vill betala för det eller inte.


Är det så enkelt. Infrastruktur är väl sällan vinstdrivande i sak? Dock att SAS kan vara misskött är inget jag tvivlar på.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in