Citat:
Ursprungligen postat av
Volotea
"Piloter i SAS arbetar tre-skift upp till 47,5 timmar per vecka. I dessa timmar ingår endast aktiv flygtjänst. I tillägg till detta kommer jourtjänst, transporttid, förberedelsetid och många timmar borta hemifrån på hotell osv." - Expressen 29/6-2022
Ni som skyller på piloterna borde skämmas. Dom sliter hårdare än ni någonsin kommer göra
Dom har tagit en extrem vecka och använt som exempel, alla får ta i lite extra ibland, det vet alla som haft ett jobb.
47.5 flygtimmar i snitt är rent skitsnack, en pilot i ett välskött bolag kommer max upp i 900 flygtimmar per år, det är SAS-piloterna inte ens i närheten av men vi använder vi denna siffra och räknar lite.
Antal veckor på ett år 52 minus 5 veckors semester = 47 arbetsveckor per år.
900/47=19 timmar i veckan (avrundat). På SAS kommer dom upp i max 14 timmar per vecka.
Vad fan gnäller dom om?
Alla övriga på arbetsmarknaden har ansvar även när dom är lediga, förutom en kategori, piloter. Piloter tillhör den ytterst exklusiva gruppen anställda som efter arbetsdagens slut är helt fria från ansvar. Tom flygvärdinnan kan få skit i efterhand om hon serverat fel mat till någon med allergi eller räknat fel i kassan, men piloterna får ytterst sällan skit i efterhand om dom lyckas ta sig till rätt destination och alla överlever. Ibland blir dom även hjälteförklarade fast dom agerat felaktigt i bidragit till olyckor.
Försvara den 'svenska modellen', my ass, piloterna har sen bröderna Wrights tid gett fullständigt fan i hur andra personalkategorier påverkas av deras ständiga strejkhot.
Det som sker nu är att flygbolagen med alla medel försöker vrida strejkvapnet ur händerna på denna bortskämda personalkategori.
Så för att göra en jämförelse så har en sjuksyster/banktjänsteman/polis/flygtekniker etc. etc. ansvar för vad dom gjort på jobbet dygnet runt året runt (8760 timmar per år) medan en SAS-pilot har bara ansvar när han sitter i cockpit max 700 timmar per år.
/Provokatör