Spårvagnsolyckan i Göteborg, 13 omkomna (1992-03-12)

Trafikledaren jobbar inom något dotterbolag till Göteborgs spårvagnar (när dokumentären gjordes 2010) Kan namnet vara sekretess? Med tanke på utgången av det hela.

Det måste vara sekretessbelagd information. Allt läcker ut förr eller senare. Men här känns allt som att ingen vill säga vem han är högt, med tanke på allt lidande olyckan innebar för alla involverade.

Men ändå vill jag veta vem han är, för att stilla den inre nyfikenheten.

Precis, man vet aldrig det kanske kan hända trafikledaren något..

Ja, det förstår jag som inbiten FB men i detta fall så får man tänka på vad som kan hända.

Hoppas du hittar det, Sherlock.

De tillhör ett och samma ekipage. Det var ingen annan spårvagn inblandad i olyckan.

Pensionerad för cirka 10 år sedan.

Citat:

"Olyckan hade sin upprinnelse i att en del av spårvägen på 7:ans linje (sträckan från Wavrinskys plats och bort mot Södra Guldheden och Sahlgrenska) hade blivit strömlös. Olyckståget, som bestod av M21-vagnarna 235 och 245, stod på den strömlösa Wavrinskys plats. Efter den hade andra vagnar kommit upp längs Aschebergsgatan och Guldhedsgatan och stod och väntade. En trafikledare satte dem i trafik en efter en genom att backa dem tillbaka nedför Aschebergsgatan. Reservväxeln västerifrån längs Vasagatan hade lagts om, så att vagnen kunde backas ned åt väster på Vasagatan och sedan sättas i trafik mot Valand och Kortedala. Vagnen vid Wavrinskys plats gick dock inte att backa, eftersom den var strömlös. Vagnens bromsar låg då an automatiskt. En trafikledare beordrade då att bromsarna skulle lossas manuellt, för att kunna rullas ett tiotal meter baklänges ner för Guldhedsgatan mot Chalmers, där strömförande ledning fanns."

Stämmer det att han bor i Lerum?

https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teb...ade-1.67688800

Ny artikel till 30årsdagen i GP. De intervjuar bland annat spårvagnsföraren och de efterlevande till offret Michael, 31.

Låst artikel.