Starlink

Företagsekonomi a och o är att verksamhetens kostnader måste täckas av banklån, investerare, opertiva intäkter eller bokföringsbrott. Det sistnämda kan hålla ett tag till dess myndigeterna kommer ifatt. Attleva på investerat kapital kan funka ett tag till dess investerarna vill ha valuta. Brukar bli problen mär pensionfonder går in folk brukar vilja få ut pensioner. Att leva på intäkter är det normala alla företag strävar efter. Spacex är inget undantag. Dom kan säkert leva några år till på investerares framtidstro men allt har en ände.

Det är något som är fel med din ekonomiska teori. För Elon Musk driver inte SpaceX för att tjäna ännu fler pengar, han redan $150 000 000 000 enligt Forbes tidigare i år. Det är det som är oreglerad kapitalism. Han använder helt enkelt sina pengar såsom han vill använda dem. Och han vill åka till Mars.

Man MÅSTE inte använda pengar så att de ger maximalt bokförd avkastning. Det är bara det där lilla med att då blir alla skolboksteorier om vad en ekonomi är för någonting helt värdelösa.

Sorry, take a better course next term!

Spacex måste hålla sig till aktiebolagslagarna precis som alla andra. Om balansräkningen hamnar under ett visst värde åste man ansöka om konkurs. Det undviker man genom att låna kapital. Det kan naturligtvis komma från Musk egna fickor eller från investerare. Investerare vill alltid ha tillbaka pengarna med ränta bättre än bankränta. Gärna 4 ggr insatt kapital. Musk har hittills inte sålt av några av sina aktier i Tesla, det han troligen gör är att han går till en bank och lånar pengar med sina aktier som borgen, då kan ha dra av räntekostnader och nolltaxera. Han har rätt så mycket aktier så han kan nog hålla på så i många år så länge inte Tesla kollapsar. Bezos har valt att sälja av en del av sina aktier. Amazon är nog så pass stabilt att aktiekursen inte ändras så mycket när han säljer av för att få kapital. Men risken är att det kommer bli tjurrusning att sälja om Musk börjar sälja av för mycket.
Bolagslagarna i USA gör att har man ett privat onoterat bolag så kan man i stort sett hemlighålla allting, (I Sverige måste man redovisa publikt resultat och kostnader) så ingen förutom dom invigda vet hur Spacex egentligen mår. Dom kan säga vad dom vill och behöver inte ens följa det rätt så hårt hållna regelverket för börsbolag.

Spacex har i flera omgångar emitterat aktier för att få in kapital. Nackdelen är att det dränerar Musks eget ägande och gör honom röstsvagare men jag tror han fortfarande har så pass många röststarka A- aktier att han har majoritetskontroll över bolaget.

Att dm kommer till ett värde på Spacex på 100miljarder USD är också höljt i dunkel. Det finn inget sätt att kontrollerad det och baserar på interna revisorer som sätter ett värde på vad dom tycket deras satsningar är värde. Dom kan komma överens om att deras flamethrower är värd 100miljarder i framtida intäkter.

Ett exempel på att man ska ta värderingar med en nypa salt är Theranos som innan kollapsen var värderat till 6miljarder USD. Efter att Elisabeth Holmes Blev avslöjad så sjönk värderingen till 0 USD över en natt.

Oroa dig inte för det! Elon Musk är återigen världens rikaste man. Han är personligen värd 7 NASA-budgetar. Och han emitterar aktier utan rösträtt. De många mångmiljardärer som har skapats av centralbankernas hyperinflation de senaste två årtiondena är hysteriskt intresserade av att sätta sina pengar i whatever Elon Musk gör. De har inget intresse alls i att styra hand företag, det är ju därför de investerar i Elon Musk som person oavsett vilken bransch han befinner sig i.

Socialdemokratiska Sverige är nu världens mest miljardärstäta land (större andel av våra tillgångar ägs av dollarmiljardärer än i något annat land som t.ex. USA, Japan, Indien). Om du vore en sån genomsnittlig sossemiljardär, vad skulle du göra med dina överskottsmiljarder då, som ju fördubblas vartannat år bara för att Riksbanken bjuder över alla andra för att köpa det du äger. Skulle du som rymdentusiast inte vilja lägga några av dina miljarder på en sån framgångssaga som SpaceX? Det är det som händer nu.

Och det finns inga bokföringsmässiga hinder för att göra så, kan jag lugna dig med.

Svårt att säga om du har rätt eller fel. Sverige har 41 st. USA har 724, tyskland 136. Vi må se överrepresenterade ut, det medges.


Bra om dom gör. Det finns värre saker att lägga pengarna på, t,ex i Soros fickor.

Om du tittar på tabellen i länken här:
https://stats.areppim.com/stats/stat..._worthxgdp.htm
Så ser du att det bara är Ryssland (tsaren och hans hov) som överträffar Sverige i världen i termer av hur stor andel av sitt lands ekonomi som dollarmiljardärer äger. Förutom pytteländer som Monaco.

Sen är det inte nödvändigtvis dåligt! Det är ju VÄLDIGT populärt för miljardärer att investera i rymdfart och astronomi. Det finns en rad exempel på det förutom Elon Musk: Bezos (Amazon), Branson (Virgin), Allen (Microsoft), Milner (Breakthrough Initiatives). O.s.v. Man måste nog investera i space exploration för att räknas som en riktig medlem i de prestigefullaste inre klubbarna, vare sig man är intresserad eller ej.

Rymdturisten Isaacmans företag Shift4 skall sköta betalningarna av Starlinkabonnemangen.

https://www.cnbc.com/2021/11/10/shif...ents-deal.html

Få se vad/om det blir något av detta.

Senaste uppskjutningen från Florida för två dagar sedan. Lite oväntat, jag hade gissat på fler satelliter i polära banor över oss (uppskjutna från Kalifornien).
https://www.space.com/spacex-starlin...-november-2021

Totalt 1844 satelliter nu.

På deras hemsida hittar man numera även en fyrkantig modell av mottagarantennen men mycket osäkra leveranstider även i områden med god satellit-täckning. (Deras första delmål var 400 (täckning av begränsade områden) resp 1440 satelliter)

Det har också beskrivits hur ansökningar försenats om de ändrat sin adress. Så den som skickar in en ansökan bör inte ändra den adress den angivit för mottagarens position. Men när man väl fått utrustningen kan man begära att ändra position. Det skall visst inte vara tillåtet att transportera runt mottagaren vart som helst, i alla fall inte för närvarande. Däremot har det inte varit så mycket tal om problem med tillstånd från olika myndigheter för att använda systemet. (Myndigheterna kan hytta med näven åt himlen, vill jag minnas Musk har sagt.)

Edit
Här är det svaret
https://twitter.com/elonmusk/status/...643717120?s=20

Enligt kommunikation med FCC nu 140 000 kunder i mer än 20 länder och över 750 000 order som väntar på leverans...

Hittade två privatpersoner, mitt i Skåne, som sedan 3 veckor tillbaka använder starlink.

https://www.facebook.com/groups/9308...5741648468415/

Riskabel situation för SpaceX enligt Elon.

Tydligen går varken produktionen av Raptor V1.5 eller utvecklingen av Raptor 2 enligt plan (vilket kan vara anledningen till att flera höga chefer slutat). Enligt Elon behövs Raptor V2 för att Starship ska kunna leverera tillräcklig mängd av nya starlink-satelliter till omloppsbana. Så, om inte tillräckligt många Raptor-motorer kan produceras kan inte Starlink få snurr på ekonomin.

Elon sa att det tom finns en risk för att gå bankrupt om problemen inte löses och ställde in sin planerade ledighet över thanksgiving för att jobba på Hawthorne istället.

Senaste twittret från Elon säger att de jobbar med problemen, så vi får hoppas att det löser sig...

Med tanke på att dom inte säljer starlink - såvitt jag ser - så är det väl så att investorpengarna börjar tryta.

Jag undrar hur deras plan för att göra en deorbit på alla dessa högar skit är, när dom väl kursar? Det går inte att vänta på att dom naturligt gör det och dom stör naturbilden ...