2021-08-22, 18:16
  #8341
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Snapcount
Var prat om att den brittiska bilindustrin skulle stänga och flytta över kanalen till EU..

Nope, Nissan behåller fabriken i Storbritannien och stänger i Barcelona :

First, by Nissan opting to close Barcelona, not their plant.
Second, by the battery “gigafactory” it will unveil as soon as today, creating thousands of jobs.

It will be a giant leap for electric car manufacture in the UK, the first of *several we will need, and another vote of confidence in Brexit Britain.
For all the sound and fury, EU membership was nowhere near as important to our economy as the losing side made out.


https://www.thesun.co.uk/news/154492...nissan-brexit/
Honda har stängt fabriken i Swindon.
Citera
2021-08-22, 18:30
  #8342
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DindooNuffin
Enligt branschexperter är import och export fördröjningar bestående problem. Det behövs 100 000 nya chaufförer nu. Det är ett problem på kort och lång sikt. Likadant med säsongsarbetare som inte vill bo i husvagn och skörda vad de än odlar. Slitsamt arbete som britter inte vill göra. Vilken utbildning krävs för det? Du och vissa britter har inte koll på verkligheten.
Det låter mycket med 100.000 chaufförer.

Men då behöver Boris bara annonsera om visum för östeuropeiska chaufförer och säsongsvisum för thailändska bärplockare så det fixat.
Citera
2021-08-22, 18:39
  #8343
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Det låter mycket med 100.000 chaufförer.

Men då behöver Boris bara annonsera om visum för östeuropeiska chaufförer och säsongsvisum för thailändska bärplockare så det fixat.
Ja, men det beror också på att chaufförer från EU inte vill köra i UK pga alla problem vid gränsen. Så de får inte bara ersätta de chaufförer som körde inrikes, som inte fick/ville vara kvar efter Brexit. Därför är siffran så hög.

Men det är just det Boris inte vill göra. Branschen har föreslagit det, men tories vägrar.
Citera
2021-08-22, 18:40
  #8344
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DindooNuffin
Ja, men det beror också på att chaufförer från EU inte vill köra i UK pga alla problem vid gränsen. Så de får inte bara ersätta de chaufförer som körde inrikes, som inte fick/ville vara kvar efter Brexit. Därför är siffran så hög.

Men det är just det Boris inte vill göra. Branschen har föreslagit det, men tories vägrar.
Kan du länka detta hur Boris vill lösa problemet istället?
Citera
2021-08-22, 18:48
  #8345
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Kan du länka detta hur Boris vill lösa problemet istället?
Vad jag har hört har de sagt att de kan tillåta längre fordon och längre körtider. Det sista hjälper förmodligen inte ett skit, för distributionsrundor är ofta redan optimerade efter hur mycket som beställs per dag/vecka. Är det fullt på bilen spelar det ingen roll att du kan köra 12 timmar i stället för 10. Boris idéer fungerar inte i praktiken.
Citera
2021-08-22, 18:50
  #8346
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DindooNuffin
Vad jag har hört har de sagt att de kan tillåta längre fordon och längre körtider. Det sista hjälper förmodligen inte ett skit, för distributionsrundor är ofta redan optimerade efter hur mycket som beställs per dag/vecka. Är det fullt på bilen spelar det ingen roll att du kan köra 12 timmar i stället för 10. Boris idéer fungerar inte i praktiken.
Men om det inte går att få fram någon länk till större tidning då undrar jag om problemet är så allvarligt.
Citera
2021-08-22, 18:57
  #8347
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Men om det inte går att få fram någon länk till större tidning då undrar jag om problemet är så allvarligt.
Media vägrade länge rapportera om matbrist för att de trodde det berodde på pingdemic, inte Brexit. Men chaufförer är undantagna från reglerna, de behöver inte isolera sig eftersom de räknas som essential workers. Så bristen beror på Brexit, vilket Brexitears har svårt för att acceptera. Samma sak med bönder som inte kan skörda för att det saknas arbetare.
Citera
2021-08-22, 19:02
  #8348
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DindooNuffin
Media vägrade länge rapportera om matbrist för att de trodde det berodde på pingdemic, inte Brexit. Men chaufförer är undantagna från reglerna, de behöver inte isolera sig eftersom de räknas som essential workers. Så bristen beror på Brexit, vilket Brexitears har svårt för att acceptera. Samma sak med bönder som inte kan skörda för att det saknas arbetare.
Ärligt talat har jag lite svårt att tro på matbrist i Storbritannien. Många större tidningar hatar Brexit och skulle gärna rapportera om problem, som de gjorde tidigare. Rena tramsreportage om hur FN var i Storbritannien och delade ut matpaket! (Vilket iofs var korrekt.)

Jag lämnar denna fråga för tillfället, tills den kommer upp i större tidningar.
Citera
2021-08-22, 19:03
  #8349
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DindooNuffin
Media vägrade länge rapportera om matbrist för att de trodde det berodde på pingdemic, inte Brexit. Men chaufförer är undantagna från reglerna, de behöver inte isolera sig eftersom de räknas som essential workers. Så bristen beror på Brexit, vilket Brexitears har svårt för att acceptera. Samma sak med bönder som inte kan skörda för att det saknas arbetare.

Låter inte som kärnfysik direkt att lösa dessa problem. Tillgång/efterfrågan... UK är heller inte självförsörjande på livsmedel.

Svälter folket nu menar du?
Citera
2021-08-22, 19:08
  #8350
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Ärligt talat har jag lite svårt att tro på matbrist i Storbritannien. Många större tidningar hatar Brexit och skulle gärna rapportera om problem, som de gjorde tidigare. Rena tramsreportage om hur FN var i Storbritannien och delade ut matpaket! (Vilket iofs var korrekt.)

Jag lämnar denna fråga för tillfället, tills den kommer upp i större tidningar.
Nando's och KFC har tvingats anpassa menyn pga brist på kyckling. Det är bara att Googla.
Citera
2021-08-22, 19:13
  #8351
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av shagmaster
Låter inte som kärnfysik direkt att lösa dessa problem. Tillgång/efterfrågan... UK är heller inte självförsörjande på livsmedel.

Svälter folket nu menar du?
Det kan ta flera år att träna så många chaufförer. Tillgång och efterfrågan. Nando's och KFC har anpassat menyn i England, Wales och Skottland pga brist på kyckling. Men inte i Nordirland, som fortfarande är i EUs inre marknad. Bristen beror på Brexit.
Citera
2021-08-22, 19:14
  #8352
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DindooNuffin
Nando's och KFC har tvingats anpassa menyn pga brist på kyckling. Det är bara att Googla.
Men lägg in de referenser du vill åberopa.

Varför inte kyckling kan gå över gränsen som tidigare vet jag inte. (Britterna har inte öppnat för klorkycklingen.)

Edit
En underbar bild som ingen får missa
https://www.nytimes.com/2021/04/25/b...hicken-uk.html
Citat:
Chlorinated’ U.S. Chickens Convince British Consumers the Sky Is Falling
__________________
Senast redigerad av wwr 2021-08-22 kl. 19:18.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in