Tesla Motors - TSLA (USA)

Har alltså Tesla plockat bort radarn? En framåtriktad radar är väl det enda som med säkerhet skulle kunna slå till bromsarna i en nödsituation med risk för krasch? Det är också enkelt, billigt och innefattar väl beprövad teknik.

Är Tesla inte kloka eller har jag missuppfattat något?

Ett tack? För vadå? Spelar ingen roll vad du har för bakgrund för i slutändan har du ingen erfarenhet av självkörande bilar. Du är en pizzabagare som försöker laga sushi.

Du erkände själv att den nya versionen är bättre. Varför beror det inte på radar enligt dig? Radar är till för att mäta avstånd till andra bilar. David förklarade radar rätt bra

Det är radarns funktion, och bilen klarar det bättre utan radar. Lyssna vad de som testar den säger istället för att leka expert!
https://youtu.be/e2bzfAi23qU LYSSNA! Klarar du av det? Eller tror du som David att Tesla har hotat alla beta testare att ta bort deras fsd om de pratar dåligt om den?

Det som är så sjukt för mig är att istället för att lyssna på folk som kör med betan varje dag så hittar ni på egna teorier för att det låter logiskt i era öron. Ni gör verkligen allt för att hitta något negativt. Det är faktiskt skrattretande.

Har alltså Tesla plockat bort radarn? En framåtriktad radar är väl det enda som med säkerhet skulle kunna slå till bromsarna i en nödsituation med risk för krasch? Det är också enkelt, billigt och innefattar väl beprövad teknik.

Är Tesla inte kloka eller har jag missuppfattat något?

Har alltså Tesla plockat bort radarn? En framåtriktad radar är väl det enda som med säkerhet skulle kunna slå till bromsarna i en nödsituation med risk för krasch? Det är också enkelt, billigt och innefattar väl beprövad teknik.

Är Tesla inte kloka eller har jag missuppfattat något?

Nej, du har förstått det hela korrekt

De har också ett gäng ultraljudssensorer som torde kunna upptäcka en del hinder. Jag vågar inte svara för hur precisa dessa sensorer är, men en bergvägg lär de ta.

Eftersom radar varit på tapeten kan man läsa detta

“A radar would have detected the pickup truck, and it would have prevented the collision,” Mr. Rajkumar said in an email

https://www.nytimes.com/2021/07/05/b...ts-safety.html

(FB) Tesla Motors - TSLA (USA)

Utan att ha några djupare kunskaper om detta så är jag helt övertygad om att radar i vissa lägen kan ge unik och ovärderlig information. T.ex om kamerorna feltolkar något. En klassiker är denna där kamerorna visst trodde lastbilen var ett moln, vad jag minns. (... uppdatera programvaran: om den vita blobben är fyrkantig, bromsa, den är EJ ett moln)
https://youtu.be/X3hrKnv0dPQ
Min gissning är att med radar hade olyckan undvikits. Likaså med lidar. Speciellt i dimma eller mörker, förstås.

De har också ett gäng ultraljudssensorer som torde kunna upptäcka en del hinder. Jag vågar inte svara för hur precisa dessa sensorer är, men en bergvägg lär de ta.

Nej, du har förstått det hela korrekt

Alltså du svarar så jävla korkat att jag egentligen inte borde lägga tid på att bemöta det.
Du verkar ha NOLL koll på mjukvaruuteckling och vägrar dessutom ens försöka ta till dig när jag förklarar för dig.
Jag har inte ens gjort en ansats i att komma med idéer om machine learning för det är inget jag sysslat med. Men du kan för lite för att ens förstå att det inte är det vi diskuterar.
Det vi diskuterar är generella saker som har välkända lösningar. Du får kolla mina senaste inlägg för jag tänker inte skriva det om och om igen.
Att du försöker degradera en JAS 39 till en pizza i jämförelse med en elbil som enligt dig är Sushi är ytterligare bevis på att du inte har en susning vad du snackar om.
Om man inte har kompetensen kanske man ska sänka svansföringen lite

Nu missade du den största fördelen med radar, och jag citerar Elon Musk själv så du kanske lyssnar på det :



Så de riktiga konsekvenserna av att plocka bort radarn visar sig först när bilarna ger sig ut i dåliga förhållanden, mycket möjligt att radarn i goda förhållanden stör Tesla Visions arbetsmiljö (vilket i mina ögon är något man får åtgärda i mjukvaran, snarare än att plocka bort radarn). Men då 99% av Youtoubersen verkar befinna sig i ett soligt Kalifornien dröjer det väl innan vi får se hur bilarna hanterar dåliga förhållanden.

https://apnews.com/article/lifestyle...442b6a73a4708d


Där är fler som är tveksamma till agerandet.

Ja 2016 stämde det att radar var bättre. Mycket har hänt på 5 år.

Nhtsa tog bort det för att de måste validera den nya tekniken först.
IIHS och Consumer Reports har testat den och de har validerar den.
Mer info finns här:
https://www.theverge.com/2021/6/29/2...-top-pick-iihs

Så du och Mackan kan vara tysta nu. Eller ni vet kanske bättre?

Som sagt, radar gör saker en kamera helt enkelt är oförmögen att göra, det är bara ett rent faktum, under gynnsamma förhållanden där solen lyser (fast helst inte i låg vinkel rakt mot kameran) kan en kamera mycket väl göra vad en radar gör, men det är praktiskt taget -omöjligt- för en kamera att se genom dimma, nederbörd och mörker på samma sätt som en radar. Så om Teslas autobroms med kameror ens kommer funka lika bra som t ex en 5 år gammal Volvos system med radar under verkliga förhållanden utanför Kalifornien återstår att se, jag är ytterst tveksam. Och det är ändå under ogynnsamma förhållanden olyckor brukar ske..