2021-07-13, 09:30
  #5557
Medlem
https://twitter.com/giacaglia/status...841702914?s=21

Att kalla detta ”år före Waymo” är inte bara ignorant utan även skrattretande. Vision only missar gigantiska objekt (se monorail) som en vanlig människa aldrig skulle missa, leder föraren in mot enkelriktat, kör i bussfiler, klarar inte oskyddade vänstersvängar. Att kalla något Full Self Driving och ta 10k dollar i betalt för detta är rent utav vidrigt.
Citera
2021-07-13, 10:50
  #5558
Medlem
Krösus Sorks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Humerus
Ingen säger att det är en dålig eller obeprövad teknik. Bara att radarn ser saker som kameran inte ser på gott och ont och när dom inte ”har samma åsikt” har det visat sig svårt att få systemet att agera korrekt.
Sen har ingen löst generell FSD så alla här inne som är självutnämnda experter kan tagga ner. Saker händer konstant och gårdagens sanning är inte alltid sann idag
Det handlar ju om sensorfusion, jag säger inte att det är ett lätt problem, men det är ett klart lösbart sådant. Lite oklart varför Tesla har haft så mycket bekymmer med det.
Citera
2021-07-13, 11:45
  #5559
Medlem
wwrs avatar
Jag hittar inte länken nu, men Tesla kom väl på överlägsen jumboplats i någon test av självkörning?
Citera
2021-07-13, 12:19
  #5560
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Humerus
Yes helt sant det ser livsfarligt ut och det tål att diskuteras hur vida privatperson ska betala 44k$+ för att lära Teslor hur man kör bil.

Men för varje år som går så löses fler och fler problem och tillslut är man bättre än mänskliga förare (du är såklart alltid bäst &#128521. Faktum är att förr eller senare blir det omoraliskt att inte tvinga på folk tekniken i syfte att rädda liv. Det sker såklart inte över en natt men min gissning är kommande 12 mån kommer det bli allt tydligare.

En helt annan sak, mycket tjat om att avgasbilar kommer förbjudas. Tror inte det behövs, ingen förbjöd gamla sladdtelefoner, just saying 🙄
Fast nu bygger delvis Teslas aktiekurs på att problemen redan är lösta, inte att du skall fronta med en långtradare när du kör med autopiloten på.
Att saker ”löses” med tid gör de säkert, problemet är att så länge man blandar förarstyrda bilar med förarlösa så är helt självkörande bilar långt borta.
Citera
2021-07-13, 13:44
  #5561
Medlem
wwrs avatar
Här har man använt hypen runt elektriska fordon (t.ex Musk) för att blåsa små aktieägare, typ GameStop. När tillverkaren Lordstown valdes ut av en mindre nogräknad förvaltare så gick många mindre ägare in och förlorade senare mycket av vad de satsat. De små köpte och de stora sålde.
https://www.nytimes.com/2021/07/13/b...dealmaker.html
Citera
2021-07-13, 13:49
  #5562
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Krösus Sork
Det handlar ju om sensorfusion, jag säger inte att det är ett lätt problem, men det är ett klart lösbart sådant. Lite oklart varför Tesla har haft så mycket bekymmer med det.
Handlar nog mest troligt om att kapa kostnader, lidar och radar är knappast något som skadar att ha, men det kostar pengar.
Citera
2021-07-13, 14:46
  #5563
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av David86
Handlar nog mest troligt om att kapa kostnader, lidar och radar är knappast något som skadar att ha, men det kostar pengar.
Det ligger nog mycket I det. Men då kan man ju säga det och inte försöka med något hittepå att det skulle vara en fördel att inte ha dem, det blir ju bara larvigt.

Det är lite som när de snålar in på byggkvalitet och isolering och sedan försöker få det till att låta som en feature att de istället skickar ut brusreducering i högtalarna - snål lösning helt enkelt för att slippa bygga bilen ordentligt.

Eller den nya Yoke ratten i MS som ska göra det lättare att se instrumenteringen. Många skulle förmodligen föredra en anständig HUD istället, men självklart bra mycket billigare att ge ratten en ny form, plus att de får publicitet, något de är erkänt bra på det måste jag ge dom.

Det genomgående temat här är att göra snåla lösningar och försöka övertyga om att det blir bättre så.
Nu menar jag inte att tesla är full av sådana, men de är duktiga på att få en snålare lösning att låta som en häftig feature.
__________________
Senast redigerad av Mackan70 2021-07-13 kl. 15:22.
Citera
2021-07-13, 15:06
  #5564
Medlem
Krösus Sorks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av David86
Handlar nog mest troligt om att kapa kostnader, lidar och radar är knappast något som skadar att ha, men det kostar pengar.
Mjo, avsaknaden av LIDAR är förmodligen en kombination av kostnad och att man hävdat så länge att den är fullständigt onödig att det blir svårt att göra en 180 på det.

Radarn kan säkert också ha ekonomiska förtecken. Nu är det väl i stort sett bara kultister som fått testa den nya autopiloten, men om det stämmer att den är betydligt mjukare i sin körning antyder det att de aldrig lyckades integrera radarn på ett tillfredställande sätt.
Citera
2021-07-13, 15:50
  #5565
Medlem
wwrs avatar
Nu hittade jag testen från i maj som menar att Tesla ligger absolut sist vad gäller självkörande bilar.

Citat:
Waymo bäst på självkörande bilar – Tesla överlägset sämst
https://www.vibilagare.se/nyheter/wa...erlagset-samst
Citera
2021-07-13, 15:52
  #5566
Medlem
Powrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mackan70
Det ligger nog mycket I det. Men då kan man ju säga det och inte försöka med något hittepå att det skulle vara en fördel att inte ha dem, det blir ju bara larvigt.

Det är lite som när de snålar in på byggkvalitet och isolering och sedan försöker få det till att låta som en feature att de istället skickar ut brusreducering i högtalarna - snål lösning helt enkelt för att slippa bygga bilen ordentligt.

Eller den nya Yoke ratten i MS som ska göra det lättare att se instrumenteringen. Många skulle förmodligen föredra en anständig HUD istället, men självklart bra mycket billigare att ge ratten en ny form, plus att de får publicitet, något de är erkänt bra på det måste jag ge dom.

Det genomgående temat här är att göra snåla lösningar och försöka övertyga om att det blir bättre så.
Nu menar jag inte att tesla är full av sådana, men de är duktiga på att få en snålare lösning att låta som en häftig feature.
Haha så du lyssnar på experten David86 istället för att lyssna på ingenjörerna som står bakom beslutet att strunta i radar?

Du kanske ska lyssna på han som har ansvar för autopiloten? Han förklarar allt ni låtsasexperter spekulerar i https://youtu.be/NSDTZQdo6H8
Citera
2021-07-13, 16:05
  #5567
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Powr
Haha så du lyssnar på experten David86 istället för att lyssna på ingenjörerna som står bakom beslutet att strunta i radar?

Du kanske ska lyssna på han som har ansvar för autopiloten? Han förklarar allt ni låtsasexperter spekulerar i https://youtu.be/NSDTZQdo6H8
Jag lyssnar på alla som har något vettigt att säga, oavsett bull eller bear. Du verkar enbart lyssna på Teslas ingenjörer och borde kanske lyssna på logik istället samt ingenjörerna i en hel EV industri som tycker annorlunda.
För att komma tillbaka till det ursprungliga ämnet - Att Tesla inte klarar av att ha flera datakällor är bara dåligt helt enkelt. Exempelvis Xpeng verkar hantera det utan problem. Problemet är inte nytt, det har lösts många gånger förr
Citera
2021-07-13, 16:14
  #5568
Medlem
Krösus Sorks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Powr
Haha så du lyssnar på experten David86 istället för att lyssna på ingenjörerna som står bakom beslutet att strunta i radar?

Du kanske ska lyssna på han som har ansvar för autopiloten? Han förklarar allt ni låtsasexperter spekulerar i https://youtu.be/NSDTZQdo6H8
Vill du skriva ner vad du tycker är de viktigaste punkterna från ovanstående? Gärna med timestamps

Tesla Sverige har tydligen inte fått den nya informationen än:
Citat:
Ursprungligen postat av Tesla Sveriga
En framåtriktad radar med förbättrad behandling ger ytterligare information om världen på en överlappande våglängd som kan se genom kraftigt regn, dimma, damm och till och med bilen framför.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback