2021-07-06, 12:03
  #5485
Medlem
Powrs avatar
Tesla kommer bli världens största företag sett till börsvärde inom 2-3 år. Nästan 4x pengarna från dagens pris. Det krävs dock ett IQ över medel för att inse det uppenbara, och bollar av stål för att ignorera allt brus.
Citera
2021-07-06, 12:11
  #5486
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LarryLarry
Nej, de kommer sluta producera dina förlegade favoritbilar. De kommer göra allt Tesla gör, så snabbt de kan (kommer ändå dröja 10 år). Sorry, men en stor organisation kan inte anpassa sig efter en liten minoritet som älskar lukten av oljeläckage och långsamma bilar.
Du har missat att det väller fram elbilar och hybrider från mängder av olika tillverkare.
Tror du på allvar att Teslas marknadsdominans ( givet den groteskt uppblåsta kursen) är rimlig ens i fantasin?
Citera
2021-07-06, 12:20
  #5487
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LarryLarry
Får inte läsa artikeln, men det låter som att du kör det vanliga larvet - någon påstår något så du säger att det har hänt?

Stämningar är skitsamma, däremot vore själva olyckan intressant om rätten kommer fram till att det gick till så som du beskriver. Vilket dock är extremt otroligt. Bilen är väldigt defensiv mot ett flertal saker i din beskrivning, inklusive både linjeöverskridande och fartförändringar som inte människor uppfattar. Så för att det du beskriver ska hända krävs det att safety är av (d.v.s. trasig). På ett sätt som på något vis även stoppar bilen från att fatta det. Så vem vet, men njah..
Ok jag missade betalväggen. (Den är skyhög med tanke på värdet av innehållet - 25 öre (cent) i veckan under provperiod.)

Citat:
Tesla Says Autopilot Makes Its Cars Safer. Crash Victims Say It Kills.

A California family that lost a 15-year-old boy when a Tesla hit its pickup truck is suing the company, claiming its Autopilot system was partly responsible.

Benjamin Maldonado and his teenage son were driving back from a soccer tournament on a California freeway in August 2019 when a truck in front of them slowed. Mr. Maldonado flicked his turn signal and moved right. Within seconds, his Ford Explorer pickup was hit by a Tesla Model 3 that was traveling about 60 miles per hour on Autopilot.

A six-second video captured by the Tesla and data it recorded show that neither Autopilot — Tesla’s much-vaunted system that can steer, brake and accelerate a car on its own — nor the driver slowed the vehicle until a fraction of a second before the crash.

At least three Tesla drivers have died since 2016 in crashes in which Autopilot was engaged and failed to detect obstacles in the road. In two instances, the system did not brake for tractor-trailers crossing highways. In the third, it failed to recognize a concrete barrier. In June, the federal traffic safety agency released a list showing that at least 10 people have been killed in eight accidents involving Autopilot since 2016. That list does not include the crash that killed Jovani Maldonado.

Several lawsuits have been filed against Tesla just this year, including one in April in Florida state court that concerns a 2019 crash in Key Largo. A Tesla Model S with Autopilot on failed to stop at a T intersection and crashed into a Chevrolet Tahoe parked on a shoulder, killing Naibel Leon, 22. Another suit was filed in California in May by Darel Kyle, 55, who suffered serious spinal injuries when a Tesla under Autopilot control rear-ended the van he was driving.

“The police faulted the Tesla driver — not the car — for his inattention and his driving at an unsafe speed,

The video saved by the car Mr. Yalung was driving shows it passing vehicles on the right and left. Four seconds before impact, Mr. Maldonado turned on his blinker. It flashed four times while his Explorer was in its original lane. A fifth flash came as his truck was straddling the lanes.

In most of the video, the Tesla maintained a speed of 69 miles per hour, but just before impact it briefly increased to 70 m.p.h. then slowed in the final second, according to data from the car.

Autopilot might have failed to brake for the Explorer because the Tesla’s cameras were facing the sun or were confused by the truck ahead of the Explorer. The Tesla was also equipped with a radar sensor, but it appears not to have helped.

“A radar would have detected the pickup truck, and it would have prevented the collision,” Mr. Rajkumar said in an email
https://www.nytimes.com/2021/07/05/b...ts-safety.html

http://imgur.com/a/8NLazHA
__________________
Senast redigerad av wwr 2021-07-06 kl. 12:27.
Citera
2021-07-06, 12:37
  #5488
Medlem
illuminas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Du har missat att det väller fram elbilar och hybrider från mängder av olika tillverkare.
Tror du på allvar att Teslas marknadsdominans ( givet den groteskt uppblåsta kursen) är rimlig ens i fantasin?
Du verkar ha missat att trots att det väller fram elbilar från konkurrenterna så säljer tesla fortfarande alla bilar dom producerar. Efterfrågan är högre än nånsin.
Citera
2021-07-06, 12:50
  #5489
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Du verkar ha missat att trots att det väller fram elbilar från konkurrenterna så säljer tesla fortfarande alla bilar dom producerar. Efterfrågan är högre än nånsin.
Eftersom subventioner och skatter än så länge gynnar elbilar, på Teslas hemmaplan ser det inte riktigt lika ljust ut för Tesla.
Tesla är en liten tillverkare så det vore märkligt om man inte lyckades sälja allt man byggde på den här marknaden. Det gör dock inte värderingen av aktien närmare rimlighetens gräns.
Citera
2021-07-06, 14:19
  #5490
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Du verkar ha missat att trots att det väller fram elbilar från konkurrenterna så säljer tesla fortfarande alla bilar dom producerar. Efterfrågan är högre än nånsin.
Med ett börsvärde motsvarande typ alla andra stora biltillverkare i världen som tillsammans levererar miljontals bilar i kvartalet vore det väl lite begärt att dom säljer de bilar dom tillverkar iaf. Jag har däremot svårt att motivera Teslas värdering idag även om dom sålde 10 miljoner bilar om året, och det är ett stort ”om”.
Citera
2021-07-06, 14:28
  #5491
Medlem
Krösus Sorks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Du verkar ha missat att trots att det väller fram elbilar från konkurrenterna så säljer tesla fortfarande alla bilar dom producerar. Efterfrågan är högre än nånsin.
Man har hört det där ett tag nu. Om Tesla sålde alla bilar de producerade Q2 2020, hur har de lyckats dubblera sin produktion till Q2 2021? De har ju inte öppnat några nya fabriker sedan dess?

Eller ska "alla bilar de producerar" inte läsas som maximal produktionskapacitet? För isf kan jag meddela att alla producenter gör så, Lean kallas det och populariserades av Toyota på 80-talet.
Citera
2021-07-06, 14:43
  #5492
Medlem
wwrs avatar
2020 försäljning av "plug-in"-elbilar
Tesla 499,550
VW 422,100 (rena elbilar 231,600, plug-in hybrider 190,500)
Citera
2021-07-06, 14:53
  #5493
Avstängd
Kulturmarxists avatar
Ett Malmöföretag skall sätta solceller på taket och gå off-grid och sälja överskottsel till Elbilar.
Där är framtiden. Om ni skall shorta ett företag testa då banker och oljeindustrin. Det går bara nedåt. De blir allt mer obsoleta. Här kommer Teslas STORA drive. Batteriparker och solceller. Lagring av energi. Bilarna är bara ett babystep på vägen. - Typ en kurs för personalen.

https://www.sydsvenskan.se/2021-07-0...nergi-i-hamnen
Citera
2021-07-06, 15:17
  #5494
Avstängd
Kulturmarxists avatar
Citat:
Ursprungligen postat av David86
Med ett börsvärde motsvarande typ alla andra stora biltillverkare i världen som tillsammans levererar miljontals bilar i kvartalet vore det väl lite begärt att dom säljer de bilar dom tillverkar iaf. Jag har däremot svårt att motivera Teslas värdering idag även om dom sålde 10 miljoner bilar om året, och det är ett stort ”om”.

Är det oljeindustrin som lär dig att Tesla är en biltillverkare? Tesla sysslar med energilagring och energi. Det vore rättvisare att jämföra Tesla med olje, gas och kolindustrin. En tesla är ett rullande batteri som kan kopplas till ditt hus och sedan byter du el med grannarna och alla har solceller. Tesla vill inte heller ha underleverantörer, el-leverantörer eller banker. - Tesla blir ett eget ekosystem (prepping) som lever vidare om det kommer en börskrasch.
Citera
2021-07-06, 15:42
  #5495
Medlem
illuminas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Krösus Sork
Man har hört det där ett tag nu. Om Tesla sålde alla bilar de producerade Q2 2020, hur har de lyckats dubblera sin produktion till Q2 2021? De har ju inte öppnat några nya fabriker sedan dess?

Eller ska "alla bilar de producerar" inte läsas som maximal produktionskapacitet? För isf kan jag meddela att alla producenter gör så, Lean kallas det och populariserades av Toyota på 80-talet.
Dom rampar ju upp produktionen så fort dom kan på nuvarande fabriker.
Citera
2021-07-06, 16:29
  #5496
Medlem
Krösus Sorks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Dom rampar ju upp produktionen så fort dom kan på nuvarande fabriker.
Då var dom med andra ord inte på maximal produktionskapacitet för ett år sedan? Är dom det nu?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback