Citat:
Ursprungligen postat av
brota
En av anledningarna till att Teslaaktien går upp nu (förutom att bolaget är fundamentalt undervärderat om man tittar på tillväxten och förutom alla planer Musk har på att ta över nya marknader) är pga GME aktien. De flesta hedgefonder som kortar och kortade tesla är korta i GME. Efter det som hände med GME så vågar dessa shorta betydligt mindre än tidigare. Pga alla som kortar har aktien haft ett vansinnigt tryck neråt. Men nu ser vi att aktien börjat ta sina första steg mot sitt korrekta värde.
Instämmer. Teslas egentliga värde skall bla bestå i att de inte försörjer underleverantörer och tillverkar bilar i färre delar helt automatiserat med förre anställda. Tesla ersätter på sikt tom taxichafförer och åkerier och oljeindustrin. etc. Om man sitter i en Ford så är detta resultatet av sammanfogade bitar från 200 underleverantörer. - Tesla har ingen. Tesla kommer att göra många i bilindustrin arbetslösa med sin nya tillverkningsstrategi. När Ford behöver 70 delar för att tillverka ett underrede så behöver Tesla 2-3 bitar från sina mega.pressar som pressar i hop hela underredet på någon sekund och underhålls av robotar. - Inte en enda anställt i sikte. - Jag såg en ny intervju med Elon och han sa att industrin generellt accepterar marginaler på 0,2 millimeter men det gör inte han och jämförde med legoklossar. Om tex LEGO accepterat en felmaginal på 0,2 millimeter och du har 50 klossar så blir det problem inte the end. Vi kommer att få allt fler, billigare och bättre bilar men folk kommer att bli arbetslösa. Chafförer, byråkrater, maknadsförare, jurister, verkstadsfolk, bensinmackar etc osv. De är doomed. (Utgifter) - Är du inte med och direkt förbättrar produkten/produktionen inom Tesla inc så sparkas du.
Vi kan ta tex Paypal som Elon sålde till e-bay och sedan de köpte Paypal har de inte gjort någonting för att förbättra Paypal. Ingenting.
Video som slunkit ut från Tesla Shanghai som visar hur underredet är 2-3 delar. Inte 70.
https://www.youtube.com/watch?v=H5TKuTUwkgg