Tesla Motors - TSLA (USA)

Tesla är ett luftslott köp li auto och xpeng innan det är försent

Musk sa att för hans del spelar det ingen roll vem som blir president i en intervju. - Elon Musk har NASA och US army, Pentagon i ryggen (men det sa han inte öppet)

Tesla och Starlink/SpaceX har US army bakom sig. - Tesla kan inte gå i konkurs. Ameriklanska armen skriker efter AI och bättre och billigare batterier. (tyst infanteri) När Falconrakter användts tillräckligt många ggr så är det US army som köper upp dem fortlöpande med början nästa år.

Idag behövs flera soldater i en stor bepansrad manick som låter utihelvete för att transportera en 25 mm/40 mm kanon till strid. (som behöver 4-6 assistenter som behöver mat, pansar osv) Sedan måste bränslet släpas till fronten. (tonvis för varje fordon dagligen) Med elektifiering så behövs inte stora fordon. En 25 mm kanon kan tex färdas till fronten på små elekrtiska (tysta) fordon (på 600-700 kilo) helt utan personal med AI och batterier. - En armés största problem är personalen och att frakta personal som börjar blöda och väger 100 kg/st som behöver pissa, äta och skita och stora gigantiska fordon att trivas i är ett megaproblem för alla armeér. - Med batterier kommer man långt och tyst.

Inom 5 år kommer USA att producera battterier motsvarande för 5 miljoner fordon/år. US army vill vara att USA skall vara självförsörjande på batterier/solceller etc och så även amerikanska staten om 10 år för motsvarande 20-30 miljoner fordon/år. (generöst lågt räknat) (sannolikt det dubbla) Att tillverka batterier är enn statlig civilförsvarsfråga. USA VILL INTE vara beroende av Kina, Japan på batterier, solceller, osv. (Energi, energilagring) de S K A L L vara egenförsörjande. Araberna har USA redan spolat. De behöver inte importera olja/gas.

Du kan inte köra waymos prylar på elbilar, det hade sugit ur batteriet alldeles för snabbt. Det är därför dom är fast med ICE-fordon. Och med en värld som ställer om till EV så känns deras koncept som ett dött koncept.

Haha, för att din husgud Elon har sagt att Lidar drar mycket batteri?

Så Waymo skulle kanske ha ringt dig innan de ingick partnerskap med Volvo/Lynk för att tillverka elektriska autonoma taxis? Det gjorde i vart fall ett jävla misstag när de beställda upp till 20 000 Jaguar I-pace för över en miljard USD. Klantigt, vad ska de göra med 20 000 oanvändbara elbilar?

Lidar är morsekod jämfört med AI. - En Teslabil kommer även att kommunicera VTV (Viechle to viechle) med alla andra bilar framför/bakom och får därför "1000 ögon". - En Teslabil kommer att kunna lukta 100 ggr bättre än en blodhund, Höra 100 ggr bättre än dig etc, etc.

Det som är intressant psykologiskt är att det är lättare att övertala en "dum" människa att bilar kommer att köra i 300 km/tim styrd av AI på våra motorvägar inom 10 år 100 ggr säkrare än dig. En "smart" människa är svårare att övertala att "din bil kör 200% bättre och säkrare än dig" inom 18 månader. - Egot är alldeles för stort. Det är mer "omöjligt" i JAGET hos "i smarta och framgångsrikas hjärnor" Det är tom ett hot. - En "annan alfa-hanne". Sådana "smarta" pular/investerar/hoppas med typ Lidar. (som kanske kan vara ett komplement till AIs "sinnesorgan"), Teslas AI har debatterat tex på Reddits debattgrupper (Typ Flashback). AI fick tex 100 likes i samtal om självmord/depressioner hos människor tex. - Först efter en månad blev "användaren" avstängd/avslöjad. - Inte pga av inläggen utan pga av den helt omänskliga mängden inlägg AI gjorde i debattgruppen. AI studerar männsikor. Inte tvärtom. Den lär sig. När du nyfiket talar och (tex för att hitta brister för att bevisa ditt JAG) med AI så studerar AI DIG och dina brister.

Tesla kommer att vara betydligt större än Amazon, Apple, Google tillsammans inom 10 år.
Google är en sökmotor
Amazon är Ullared på steroider
Apples chefer "investerar 5 miljarder dollar på ett kontor" och sitter och glor på färgkartor i styrelserummet och allt hämtas från Kina. Inget av de IT-jättarna har "substans". Precis som ett köpcenter i öknen i Dubai.

Tesla anställer metalurger, fysiker, kemister när Apple diskuterar design och reklamkampanjer.
Apple kommer att behöva 500 anställda bara för att ha deras "donut" levande för underhåll, städning etc där deras "marknadsförare" sitter. - Elon Musk har sålt av all privat egendom. Elon Musk äger ingenting eftersom att äga ett hus/föremål tar energi/tankar från uppdraget/målet.

Varför i hela friden skulle Lidar utesluta AI?

https://jalopnik.com/this-video-of-a...s-a-1845655448

Visserligen en himla hastighet på teslan men av någon anledning valde AIn att inte bromsa för den framförvarande bilen trots att den såg den?? Jag är ganska övertygad om att min volvo från 2016 skulle agera där...

Riktigt
Lidar kan vara ett "sinnesorgan" för AI. - Ett av många.

Tesla är ett företag man blir förbannad på

De konstrar med överdatoriserade bilar av låg kvalitet men extremt hög Hipsterfaktor. Detta håller tillbaka små hungriga elbilsentreprenörer. Tesla köper förmodligen upp sådana och lägger ned. Hela företaget andas socialism. Elon är bara en symbol de valt ut för att han ger ett oförargligt intryck.

Trots gapande om klimatkris sker inga framsteg inom elbilsproduktion. Globalistiska aktörer ägnar 90% av sin energi åt att hålla tillbaka andra. USA påstår att de åkte till månen för 50 år sedan. Nu tänker de göra samma sak igen! Fast de har visst inte råd! Vilken (obefintlig) utveckling! Sveriges "utveckling" de senaste åren liknar närmast fritt fall. Samma med Tesla och elbilar. Det sker ingen verklig satsning. Precis som med klimatet som helhet, bara snack.

Om politikerna stod bakom sitt tomma prat vore Tesla bankrutt. Ström är billigt, om inte annat så med klimatvänlig kärnkraft. Man skulle med lätthet kunna elektrifiera trafiken i storstäder på ett billigt sätt för konsumenterna om inte den stora bromsklossen Tesla satt i vägen.

Detta påverkar Teslas och andra elbilsföretags aktiekurser. Tesla är ett socialistföretag som trots dåliga produkter kommer att ha en stabil aktiekurs. Men detta dominerande företag håller tillbaka små hungriga elbils-startups som kunde göra en insats för miljön och även bli börsraketer.

Tesla har definitivt inte dåliga produkter. Säg såhär vem bryr sig om en bil är bra byggd och trådarna matchar och allt när man ist har en rolig bil som är intressant? Dom tyslar bilarna ligger i underläge då dem bara fokuserar på kvalitet och byggstandaed men gör lika tråkiga bilar som asiaterna. När dessa 50åringar snart går i pension och inte har råd med bilar kommer knappast deras barn och barnbarn vara lojala till audi och VW, folk vill ha roliga bilar som är intressanta, man skiter i om sidopanelerna inte matchar. Bara att vänta och se, audi och mercad elbilar är väldigt trista jämfört med teslas.

Det var också en åsikt.
Tesla är ingen bilfirma/tillverkare. Teslas mål är att skapa en värld där vi är självförsörjande på energi. Bilen änvänds främst för att utveckla AI. - Världen har idag batterikris. Världen behöver bättre och billigare batterier. Världen behöver mer effektivare, hållbarare och billigare solceller. Tesla är ingen bilfirma och de enda företag de köper upp är tex expertförtag på att tillverka tillverkningslinjer. Tesla kommer att bygga en fabrik som skall serietillverka tillverkningslinjer för batterier. AI kan i framtiden ge oss lösningarna till tex Fusion. En bil är en plåtgrej på 4 hjul. Elmotorn är en 100 år gammal uppfinning. Tror du ens Elon Musk ens ödslar energi på att köpa upp "konkurrenter"?
Små hjärnor vill gärna hitta fel på den som vill skapa om hela energiproblematiken och få bort fossila bränslen. Om du trivs i den världen så stanna där. Musk gör något. Sveriges främsta "idol" inom området Greta sprider bara sin egen ångest som skall bli dina känslor och skriver på döda träd.
Om Svenska staten lade ner 10 miljarder på att bygag en fabrik som tillverkar batterier för 500 000 fordon omk året istället för att importera MENA så hade det hjälp världen. Det finns så otroligt mycket folk i det här landet som borde stanna hemma från jobbet ty de gör ingenting (börsanalytiker, marknadsförare, reklamfolk etc) och dessa är bara kontraproduktiva. Du kan investera i Telia/Amazon så investerar jag i Tesla.

Ström är billiagre på natten än på dagen. En batteripark som köper billg ström på natten och säljer den på dagen finansierar sig själv på ganska kort tid. Det enda som saknas är batterier.

Har hört det i nån video, hittar tyv ingen bättre källa, läser också att de fått ner kostnaden men kom ihåg att de sen måste bygga om den specifikt för det ändamålet, hittar en artikel som lägger det på 300k för Uber bilar 2017
https://qz.com/924212/what-it-really...iving-vehicle/

Kostade säkert det då, men det var på Velodyne-tiden, men den siffran saknar relevans nu, så här över tre år senare med egenutvecklad hårdvara.