__________________
Senast redigerad av Aigis 2020-09-21 kl. 09:15.
Senast redigerad av Aigis 2020-09-21 kl. 09:15.
__________________
Senast redigerad av wwr 2020-09-21 kl. 09:45.
Senast redigerad av wwr 2020-09-21 kl. 09:45.
Citat:
Det är fortfarande en biltillverkare din dumma fan. När man kan tillverka en Tesla och sälja den till hundratals miljoner kunder kan vi börja snacka en tech-värdering.
Ni har huvudet så långt uppkört i röven att ni inte fattar att alla bilföretag håller på med massa techgreje.
Ni har huvudet så långt uppkört i röven att ni inte fattar att alla bilföretag håller på med massa techgreje.
Jag tänker såhär:
Vad spenderar jag mest på månadsvis. Räkneexempel
Hushåll 2 personer
Mobil med abonnemang ca 1k/månad
Bil + elektricitet ca 5-8k/mån
Sen är det såklart en fråga om volym, kundgrupper som har råd med förstnämnda är såklart större än sistnämnda. Sen är marginalen på produktern viktig. Rättfärdigar inte kursen men avfärdar inte bolaget och dess ambitioner.
I övrigt har jag köpt min största hävstångsposition i TSLA BULL någonsin idag(2% av portföljen). Sist jag provade brände jag mig men nu testar vi igen. Önska mig lycka till
Den omtalade batteridagen är senare i natt, svensk tid. Tesla kommer att köpa ännu fler batterier från Panasonic! Men det går förmodligen bra för aktiekursen, hur det nu kan komma sig. Kanske flytta lite innehav från Tesla till Panasonic? 
Citat:
https://electrek.co/2020/09/21/tesla...-roadster/amp/
Elon Musk confirms Tesla ‘high volume’ battery cell production won’t start until 2022, will affect Cybertruck, Semi, and Roadster
Sep. 21st 2020 5:55 pm
Now Elon Musk has clarified the situation – saying that “high volume” production won’t happen until 2022 and it will especially be for the Tesla. Semi, Cybertruck and Roadster vehicle programs:
Tesla is currently building a pilot production line for its new battery cell in Fremont and it is building new equipment as it learns from this pilot line:
Musk also confirmed that Tesla plans to continue to buy batteries from its current suppliers and even possible others:
“We intend to increase, not reduce battery cell purchases from Panasonic, LG & CATL (possibly other partners too). However, even with our cell suppliers going at maximum speed, we still foresee significant shortages in 2022 & beyond unless we also take action ourselves.”
Sep. 21st 2020 5:55 pm
Now Elon Musk has clarified the situation – saying that “high volume” production won’t happen until 2022 and it will especially be for the Tesla. Semi, Cybertruck and Roadster vehicle programs:
Tesla is currently building a pilot production line for its new battery cell in Fremont and it is building new equipment as it learns from this pilot line:
Musk also confirmed that Tesla plans to continue to buy batteries from its current suppliers and even possible others:
“We intend to increase, not reduce battery cell purchases from Panasonic, LG & CATL (possibly other partners too). However, even with our cell suppliers going at maximum speed, we still foresee significant shortages in 2022 & beyond unless we also take action ourselves.”
__________________
Senast redigerad av wwr 2020-09-22 kl. 06:58.
Senast redigerad av wwr 2020-09-22 kl. 06:58.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
