Ryckig Automatlåda Volvo V70 D5 2010 Nyspolad Automatlåda

Har då köpt mig liten Volvo kombi med automat,
Stora motorn är riktigt härlig och den går och växlar helt perfekt MEN ! men med 2an när den ska växla upp så slirar den ett tag för att sedan slänga i 3an och de gungar till ordentligt, väldigt irriterande fel, undrar om någon annan varit med om samma sak? OCH den är endast från 2 till 3 ingen annan växel??? tycker därför det är så konstigt samt endast när det är låga varv när jag gasar med mycket gas och snabbt up i varv från 2 till 3 så är det helt ok? men endast när jag fin glider typ ut från en parkering och ut på vägen då slirar det från 2 an och sen knycker i 3an ordentligt! vill även på peka att MECA bytta nyss min olja i växel lådan för en dag sedan? samma fel kvarstår.

Läste även lite på internet kan det vara något b4 lock? vad är det? samt Växellåds optimering eller kan man göra något sånt? hjälp tack!


Resten av växlarna tar den skitfint, som en typisk automatlåda.

Så vad tycker ni? Finns de något mer jag kan göra för att få de åtgärdat? Jag är ju rädd om bilen, vill inte att lådan ska rasa.... 23000 mil i dagsläget...

Nån annan med liknande erfarenheter?

Bytte oljan men inte gjort rent oljesilen?

Borde man ringa dit? skall jag fråga hur dom bytte oljan? för när jag hämtade frågade jag bara visst blev växel lådan spolad och bytt nudå? och dom bara japp!

Stön. En låda som slirar så släpper materialet i lamellerna och det hamnar som bös i silen. Spolar dom lådan gör man det genom att lossa rören till oljekylaren så det pumpas ut, häller på nytt och så gör man tills oljan ser ren ut. OM lådan är fullt fungerande går det men men en del skit är kvar i tråget och följer inte med ut om man inte tar loss tråget och gör rent.
har det börjat slira slits lamellskivornas beläggning och det materialet hamnar en liten del av i oljan resten blir större partiklar som blir kvar och hamnar i silen.
Ju längre man kör med slir ju mer bös blir det för att till slut slutar lådan att fungera. En annan sak som är äldre automater är att det blir fel olja som hamnar i den men för din del borde det vara rätt olja. Äldre som har dextron 2 som får dextron 3 får i regel problem inom kort som ett exempel

Så om dom inte gjort rent olje silen så då får jag altså byta oljan och spola den på nytt? suck!

Tyvärr får det bli så, den var mystisk innan dom spola den åxå antar jag?

Japp exakt samma före dom spolade den!

Hur var lådan innan?

Stön igen. Såg du färgen på oljan innan dom bytte?

Nej det gjorde jag inte Litade på meca att de skulle byta och fixa ordentligt samt oljan var inte bytt alldrig förut!?

Som den är nu samt ryckingen mellan 2 an till 3 an har endast varit där typ 2 veckor samt inbland är det inte alls?

Det råder delade meningar om man skall spola en låda - byta olja skall man - det vanliga
är att man byter o späder ut oljan eftersom man sällan tömmer convertern (det gör man dock
på de med avtappningsplugg vilket blivit allt ovanligare)