SpaceX - Uppskjutningar med mera

"The beacons are lit" - överflödigt metan bränns bort inför motortesten. Kommer det all leda till en kort flygning eller ett första-maj-bål?
https://www.reddit.com/r/SpaceXLoung...m_source=share

Vilka flygningar planeras med Falcon Heavy? Det enda jag hittar är uppskjutningen av NASA:s sond till metallasteroiden Psyche 2022. FH har skickats upp tre gånger, varav en test och två kommersiella. Kommer den inte att användas mer än någon enstaka gång om året? Den borde vara utmärkt för interplanetära sonder då den kan förkorta restiden betydligt. ESA:s BepiColombo hade behövt det, nu tar det 7 år för den att gå in i omloppsbana runt Merkurius efter ett helt gäng gravity assists vid Jorden, Venus och Merkurius. Dessutom är FH betydligt billigare än Ariane 5.

Här är en diskussionstråd som jag följer för att hålla reda på kommande flygningar, ingenting officiellt utan det är uppskattningar baserat på vad folk snappar upp i olika artiklar.

https://forum.nasaspaceflight.com/in...?topic=43418.0

Men en snabbkoll där och kommande flygningar med Falcon Heavy är
(År-månad-kvartal satellit/uppdrag)
2020-Fall USSF-44
2021-Spring USSF-52
2022-07 Psyche
TBD (2021-2022) one of the ViaSat 3 sats

Sedan tillkommer två flygningar med Dragon XL för NASA framåt år 2024

https://twitter.com/SpaceX/status/1255907211533901825

https://www.nasa.gov/press-release/n...-moon-missions

Första testet för att fylla SN4 med bränsle i dag mellan klockan 10:00 och 11:00 Svensk tid.

SPadre livestream
https://www.youtube.com/watch?v=wTDiD965A_s

NASASpaceflight kommer även att ha en livestream
https://www.youtube.com/watch?v=y4X2w9MQJ34

Det blev en vacker eldsflamma av metan på natten, men det ingick nog när metan i gasform brändes bort. Jag vet inte varför de tankar på natten, om det kan ha med lufttemperaturen att göra? Motortest snart.

Hur styr och balanserar man det där åbäket? Finns det "thrusters" framtill? Vissa SN har ju roder framtill, men de fungerar ju inte i låg fart eller utan atmosfär.

NASA har utsett 3 företag som kandidater för månlandning.
https://twitter.com/JimBridenstine/s...542718976?s=20

Jag blev lite förvånad, men jag har inte följt med i detta. Orion är inte med. Blue Origin/Bezos har aldrig flugit högre än 100 km. Boeing är inte med. Det verkar ibland som att allt "curlas" för SpaceX. Deras konkurrenter är svaga. Typ OneWeb. Vi får se om Blue Origin kommer att kunna ta ifatt.

Vilket betyder att SLS inte kommer att användas för Artemis! Kanske för att skicka Orion separat till Månens omloppsbana. Månlandaren ska i vilket fall bäras av Vulcan, John Glenn eller Starship (inte Falcon Heavy). Jag förstår inte hur den ska kunna bäras av Vulcan som knappt är mer kraftfull än Falcon 9. Falcon Heavy med ungefär dubbla kapaciteten skulle nätt och jämnt kunna göra det, om ascent vehicle landas med en andra FH. Och John Glenn ligger fortfarande bara på ritbordet. Så det blir SpaceX som tar hem det med Starship. Plötsligt framstår 2024 som ett realistiskt datum!

Jodå, Orion är med och är en central del av Artemis https://www.nasa.gov/specials/artemis/

Från jorden till månen så är det tänkt att astronauterna ska färdas i Orionkapseln som ska skjutas upp med SLS. Väl i omloppsbana runt månen så kommer månlandaren från SpaceX, Blue Origin, eller Dynetics beroende på vilket av bolagen som kvalificerar sig om tio månader att användas för att ta ner dom till månens yta.

Bild på Orion när den är dockad till SpaceX månlandare. (Orion till höger)
https://twitter.com/ThePrimalDino/st...12512796831746

Boeing hade som sagt ett eget förslag på månlandare men NASA tyckte det var lite för dyrt.

Det var ett tydligt svar!

Med tanke på att Jeff Bezos ännu bara knapp lyckats kravla sig till kanten av rymden medförande barnens vykort medan däremot SpaceX skjuter upp bemannat denna månad (och levererat till ISS sedan många år) så känns det som att Blue Origin inte kan ta ifatt försprånget på 10 månader?

Samma med OneWeb som är närmaste konkurrenten till Starlink. Företaget ligger på randen till konkurs. Grundaren åker Tesla.

Man kan börja tro att den "konkurrens" som ställs upp mot SpaceX inte är allvarligt menad. Massmedia och kapital ligger helt bakom SpaceX.

Massmedia är fullt av avundsjukt hat mot Elon Musk! Det är hans extremt högproduktiva organisation av ingenjörsarbetet som skapat hans historiskt unika framgångar. Han levererar bättre saker än vad andra har klarat av på 1/5 av tiden och till 1/10 av kostnaden. Ditt snack om att massmedia och finansmarknader skulle ha nånting med saken ätt göra är helt fel. Du bara påstår det för att du tycker att det skulle låta dåligt för SpaceX ifall det hade varit så. SpaceX är inte ens börsnoterat.

Elon Musk är en av massmedias största kelgrisar. Enormt kapital, enormt stöd i media. Han är en front för vad man kan kalla det nya Sovjetunionen dvs New World Order.

Ingen kan rubba SpaceX. De öser upp Starlink. De har levererat till ISS länge. De gör första bemannade amerikanska uppskjutningen på 10 år nu.

Det finns ingen konkurrens eller finansmarknad som styr. Globalt kapital går in i SpaceX. Globalistföretaget Google äger 10%. De skulle aldrig släppa kontrollen till aktieägare annat än i mycket begränsad omfattning.

Tackar


Blue origin är en del av ett konsortium under namnet National Team, övriga bolag som deltar där är Lockheed Martin, Northrop Grumman, och Draper. Dom tillsammans hoppas kunna bygga en månlandare åt NASA. Med Jeff Bezos pengar via Blue Origin och kunskapen från dom andra gamla rävarna i det laget så är jag kluven på vart jag skulle lagt ett vad på. SpaceX ligger mig varmt om hjärtat, men med tanke på hur mycket pengar Jeff Bezos spenderar på att bygga upp Blue Origin för att bli någonting stort och långvarigt så kan jag inte utesluta National team i dagsläget.

Rent tekniskt så kommer National team att använda sig av Blue Origins BE-7 motor. En motor som drivs på syrgas och väte. Just vätet är ett notoriskt jävligt grundämne att använda sig utav i raketmotorer. Helt underbart om man vill skjuta iväg någonting från jordytan, där kan man toppa upp tankarna hela tiden innan start, men om du behöver lagra det under längre tid så blir det lite mer problematiskt.

SpaceX använder sig utav metan och flytande syre i sin månlandare. Det är lite bättre sett från lagringsperspektiv men allra helst så hade jag nog velat sett hypergolics användas. Giftigt som fan, men det har långtidslagrats tidigare vilket ger möjligheter att stanna på månen under lång tid innan hemfärd.

Orionkapselns motorer använder sig av hypergolics och efter lite googlande så noterar jag att Dynetics det tredje konsortiet som tävlar om månlandare har en motor som drivs av RP-1(fotogen)/Flytande syre. (Aerojet Rocketdyne AR1)

Med det sagt, SpaceX är intressant för NASA då dom erbjuder klara delmål. Ett av dom här delmålen är att landa månlandaren på månens yta innan huvuduppdraget. Jag vet inte om dom andra bolagen erbjuder delmål då jag inte har hunnit läsa mig in på deras förslag, men det kan nog vara ett intressant ämne att studera för att kunna sia om vilket eller vilka bolag som slutgiltigheten vinner kontraktet.


Om du menar att Oneweb ligger nära konkurs, så har dom kursat redan. I dag är sista dagen för att lägga anbud på deras tillgångar om mitt minne tjänar mig rätt.