2020-02-02, 18:50
  #1237
Medlem
Hugo.Draxs avatar
I slutet av februari och i samband med uppskjutningen av Starlink 5 så kommer SpaceX att använda ett förstasteg för femte gången. Oklart dock vilket förstasteg. Se länkad video för källa. https://www.youtube.com/watch?v=H-bzK9V0fd4
Citera
2020-02-03, 22:23
  #1238
Avstängd
Kulturmarxists avatar
Här är en spännande färsk video om SpaceX mm. Man pratar om att Elon planerar att bygga 1000 (ett tusen) raketer enligt löpande band teknik som han bygger bilarna. En uppskjutning vart tredje dag under ett år behövs för en inledande kolonialisering av Mars. 100 raketer om året skall byggas.

https://youtu.be/Aa3p8qBojsw?t=252
__________________
Senast redigerad av Kulturmarxist 2020-02-03 kl. 22:26.
Citera
2020-02-04, 06:05
  #1239
Medlem
Hugo.Draxs avatar
https://twitter.com/IanPineapple/sta...30968503111681
Citat:
SpaceX has submitted an FCC request for a 20km Starship flight from Boca Chica, with the test window opening March 16.

https://twitter.com/bluemoondance74/...37403404226561
Citat:
NOTE: *6-month test window:
March 16 - Sept 16, 2020
Citera
2020-02-08, 11:03
  #1240
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hugo.Drax
https://twitter.com/IanPineapple/sta...30968503111681

https://twitter.com/bluemoondance74/...37403404226561
Det blir väl något i den här stilen.
https://youtu.be/bYb3bfA6_sQ

SpaceX borde vara klara för bemannad uppskjutning nu. Men det är inte så enkelt. Den kapsel gjorde nödtesten var egentligen den som besättningen skulle använt eftersom den första exploderat i april. Så nu får man bygga nya kapslar. Samt andra problem skall lösas. Man pressar tidsschemat.

Citat:
NASA’s plan to move up the start of operational crew missions to the International Space Station (ISS) by Boeing and SpaceX could pose serious safety risks, according to a new report from the Government Accountability Office (GAO).

NASA is facing a challenge maintaining crew presence on the station with both companies running more than three years behind schedule. The space agency will have only one American astronaut on the station beginning in April and none by October after that astronaut returns to Earth.

NASA is currently negotiating with Roscosmos to purchase an additional seat aboard a Russian Soyuz spacecraft to fill any gap in the fall.

SpaceX is targeting the second quarter for the crewed flight test. Boeing might need to repeat the automated mission

GAO is concerned because NASA now plans to complete the certification and flight readiness steps concurrently instead of conducting them sequentially.

“SpaceX continues to address technical risks identified by program officials. These include (1) SpaceX’s plan to conduct launch vehicle propellant loading procedures after the astronauts are on board and (2) the design of its launch vehicle engine.
http://www.parabolicarc.com/2020/02/...e-poses-risks/
Citera
2020-02-08, 12:50
  #1241
Medlem
wwrs avatar
Amrisarna är pressade nu. Men de är finurliga med PR. Det här kvinnliga rymdrekordet har vevats i media.
Citat:
Nasa astronaut Christina Koch has completed the longest-ever single spaceflight by a woman.
https://www.bbc.com/news/science-environment-51387464

Det är en följd av att hennes vistelse förlängdes.
Citat:
On April 17, 2019, due to reassignment schedules with the Commercial Crew Development program, her mission was extended to February 2020 return to Earth after 328 days – which is the longest single continuous stay in space for a woman
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Christina_Koch

Förmodligen beror förlängningen på att amerikanerna riskerar förlora all representation på ISS om de inte kan lifta med ryssarna igen. Därför förlängs deras vistelser.
Citat:
NASA is facing a challenge maintaining crew presence on the station with both companies [SpaceX, Boeing] running more than three years behind schedule. The space agency will have only one American astronaut on the station beginning in April and none by October after that astronaut returns to Earth.

NASA is currently negotiating with Roscosmos to purchase an additional seat aboard a Russian Soyuz spacecraft to fill any gap in the fall.
http://www.parabolicarc.com/2020/02/...e-poses-risks/

SpaceX ligger närmast till för första amerikanska uppskjutning sedan 2011. Vi får hoppas SpaceX och NASA inte går för fort fram med säkerhetsfrågorna när en viss tidspress råder. SpaceX räknar med att skjuta upp astronauter före halvårsskiftet.
__________________
Senast redigerad av wwr 2020-02-08 kl. 12:59.
Citera
2020-02-10, 06:11
  #1242
Medlem
wwrs avatar
En fiskare har hittat luckan och bromsfallskärmarna från "abort test", 19/1. Han undrar om SpaceX behöver undersöka dem. Annars vill han gärna ha Elons autograf på luckan.

https://youtu.be/Rm0G5P4ourg
__________________
Senast redigerad av wwr 2020-02-10 kl. 06:14.
Citera
2020-02-11, 20:18
  #1243
Medlem
Hugo.Draxs avatar
https://twitter.com/SciGuySpace/stat...37933901664257
Citat:
New story on Crew Dragon launch date. with comment from NASA officials:

• Tentatively May 7, will change
• Vehicle almost done
• @AstroBehnken
needs some NBL time
Citera
2020-02-12, 19:29
  #1244
Medlem
Hugo.Draxs avatar
Hör och häpna, det börjar dra ihop sig för en till Starlinkuppskjutning. Lördag, 15 feb 16:46 Svensk tid.

https://twitter.com/nasa_nerd/status...13143469301767
Citat:
The @45thSpaceWing
Launch Hazard Area and Eastern Range Airspace for the 5th launch of SpaceX Starlink satellites

#SpaceX Falcon 9 is targetting a launch from SLC-40 on Feb 15th with a preferred T-0 of approx 10:46am EST with a backup date/time of Feb 16th at 10:25am if required

https://twitter.com/ChrisG_NSF/statu...53421395779586
Citat:
And here we go. L-3 day launch weather forecast. Lots of goodies in here with recovery and upper level wind sheer predictions now.
Citera
2020-02-14, 15:34
  #1245
Medlem
Hugo.Draxs avatar
https://twitter.com/SpaceX/status/1228325869539610627
Citat:
Static fire of Falcon 9 complete ahead of launching 60 Starlink satellites—due to poor weather in the recovery area tomorrow, now targeting launch on Sunday, February 16 at 10:25 a.m. EST, 15:25 UTC
Citera
2020-02-14, 17:01
  #1246
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hugo.Drax
https://twitter.com/SpaceX/status/1228325869539610627
Vet de redan nu att det inte går att genomföra uppskjutning i morgon?

Deras upprepade fördröjningar måste kosta mer än att bara fiska upp noskonen ur havet eller helt enkelt strunta i att återanvända raketsteget.

Undrar varför de har så många fördröjningar?
Citera
2020-02-14, 20:14
  #1247
Medlem
Fris avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Vet de redan nu att det inte går att genomföra uppskjutning i morgon?

Deras upprepade fördröjningar måste kosta mer än att bara fiska upp noskonen ur havet eller helt enkelt strunta i att återanvända raketsteget.

Undrar varför de har så många fördröjningar?
Handlar det inte om recovery av raketens hela första steg landad på SpaceX pråmplattform? Det är klart de är mer väderkänsliga när deras raket måste komma tillbaka ned i ett stycke också.
Citera
2020-02-14, 22:50
  #1248
Medlem
Hugo.Draxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Vet de redan nu att det inte går att genomföra uppskjutning i morgon?

Jag skulle tro att dom utgår från väderprognoser när dom bestämmer sig för att ställa in en uppskjutning en dag i förväg. Så svaret blir nog ja, dom vet redan nu att det kommer att blåsa för mycket/vara för höga vågor.

Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Deras upprepade fördröjningar måste kosta mer än att bara fiska upp noskonen ur havet eller helt enkelt strunta i att återanvända raketsteget.

Båtarna GO MS. Chief, GO MS. Tree och GO Quest tillsammans med pråmarna Of course i still love you samt Just read the instructions skulle jag tro används under ett långtidskontrakt med ägarna. Jag tror därför det inte blir någon större skillnad i kostnad beroende på antalet inställda uppskjutningar dom har.

Finessen med att fånga noskonen i nät i stället för att fiska upp den ur havet är mindre mängd föroreningar som kan fastna i isolering och i cellerna som noskonen får sin styrka från. En vattendränkt och senare rengjord noskon duger troligen utmärkt till Starlink men för att kunna ge andra kunder garanti att ingen kvarglömd saltflaga lossnar vid en uppskjutning så är nätfångst att föredra.

Det är nog att föredra att försöka rädda förstasteget så ofta man kan. I deras produktionslinje för att producera första och andrasteget till Falcon 9 så har du ett fast antal anställda. Dom i sin tur kan bara producera ett visst antal första och andrasteg per år. Så om vi tar ett exempel att SpaceX har 30 uppskjutningar på ett år, för att kunna ta den 31 första uppskjutningen så måste dom anställa ett till produktionskift och därmed dubbla sina lönekostnader för Falcon 9

Sen är frågan vad ett nyproducerat förstasteg kostar jämfört med ett som redan använts och kostnaden för att gå igenom och återcertifiera det förstasteget. Jag länkar till en gammal artikel från 2017 men där talas det om att kostnaden för att gå igenom ett förstasteg som flugit är hälften mot att producera ett nytt förstasteg.

https://spacenews.com/spacex-gaining...used-falcon-9/
Citat:
Shotwell did not give a specific figure for the cost of refurbishing a Falcon 9 first stage that first flew on an April 2016 launch of a Dragon cargo spacecraft so it could launch the SES-10 communications satellite March 30. “It was substantially less than half” the cost of new first stage, she said.

Så då blir frågan vad kostar ett förstasteg? Återigen en gammal artikel.

https://www.theverge.com/2018/5/9/17...bility-savings
Citat:
Autry estimates each first stage — the 14-story section of the rocket that goes to space and back — runs between $30 to $40 million to make.

Med det så kan man uppskatta vad det skulle kosta att låta förstasteget gå i plurret, dvs mellan 15-20 miljoner dollar. Eller 145-195 miljoner sek, för dom pengarna så får du många timmar du kan anställa personal och hyra båtar i väntan på bättre väder.

Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Undrar varför de har så många fördröjningar?

Då SpaceX återanvänder sina förstasteg så blir dom mer beroende av bra väder både på det ställe där dom skjuter upp raketen men även där raketen ska landa. Det är förvisso mer fördröjningar än traditionella bolag som skrotar sina förstasteg i samband med deras uppskjutning, men besparingarna som SpaceX kan göra på en uppskjutning tror jag mer än väl uppväger att dom måste ställa in en uppskjutning eller två. Särskilt med tanke på att jag tror merparten av kostnaderna är fasta kostnader i form av båthyra, lön till personal osv. Så det blir nog inte mycket dyrare om att skjuta upp en uppskjutning.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback