Vad är det för fel på min utombordare?

Var ute en timme med min eka och en fyra hästars utombordsmotor. Den stannade plötsligt. La in friläge och drog igång den. Den gick som den skulle i friläge. När jag la in en växel stannade nästan direkt. Fick ro hem.
Bensintillförsel, OK.
Vad kan det vara för fel?
Det är en Johnsson 4 hk , tvåtaktare, Från 1986.

Överhettad? Ser du någon skvallerstråle?

Tänkte inte på det.
Men hade då kört bara 1/2 timme så den borde inte vara överhettad. Såg inte att det var något hinder på propellern. Gräs eller annat som kan ha försvårat drivningen.

Longshot:

Prova byt tändstift, jag citerar mig själv från en annan tråd.

(FB) Någon som är bra på att felsöka små fyrtaktare?

Kan vara många saker men det första jag skulle kolla på är. Var luftskruven tillräckligt öppen? Sen skulle jag ta en titt på förgasaren. Skitig, igensatt? Hur som helst låter det som det får för lite bensin.

Utan fungerande kylning blir den överhettad på 5 min, så kolla FÖRST skvallerstrålen givetvis

Ok! Ska göra det.
Men OM det är skvallerstrålen. Hur går jag vidare då?

Det ska jag också göra.
Tack för tipset!

Har verkligen 4hk, vattenkylning? De två jag haft, Cresent och en Arcimedes var lyftkylda, dv ingen vattenstråle.

Mitt tips är spppaproblem.
Kolla:
Stängd, eller igensatt lyftskruv
Läkage så den tjuvsuger luft.
Kolla så att inte Choken blivit tillslagen

Sällan det är tändstiften som knasar, men är aldrig fel att byta

Jo, vattenkylning. Ska kolla choken. Är den på, så dör motorn direkt.
TACK för tipset.

Jag är rätt säker på att det inte kommer någon vattenstråle.

Vad innebär det?