Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-05-20, 23:52
  #1
Medlem
BAB7s avatar
Brakförlust.
Enligt kvartalsrapporten för 2019 års första tre månader gjorde Tesla en storförlust på hela 702 miljoner dollar! (nästan 7 miljarder kronor).
Försäljningen går sämre än väntat, framförallt modellerna Model S och X säljer trögt.

Aktien rasar.
"går allt sämre för Tesla"
I fredags rasade Teslas aktie med nästan 8 procent och igår lördag rasade den med ytterligare 7 procent!
Analytiker ser stora osäkerheter om Teslas tillväxtmöjligheter, även försäljningen av nya model 3 finns det stora frågetecken kring, likaså bolagets fokus bekymrar analytikerna.

Pengarna på väg att ta slut.
I ett internt mejl till sina anställda skriver Elon Musk att med dagens förlusttakt är pengarna slut om tio månader.
Musk kräver nu hårda besparingar för att rädda företaget.

Länkar:
https://www.va.se/nyheter/2019/05/20/tesla/

https://www.mestmotor.se/recharge/ar...om-10-manader/

https://www.mestmotor.se/recharge/ar...mer-an-vantat/


Går det att rädda det sjunkande skeppet, eller är loppet kört för Tesla?

Diskutera.
Citera
2019-05-20, 23:59
  #2
Medlem
Oväntad nyhet med tanke på att man verkar se en tesla runt varje hörn numera..
Citera
2019-05-20, 23:59
  #3
Medlem
Loppet är kört. Utan kärnkraft inga teslor.
Citera
2019-05-21, 00:12
  #4
Medlem
Model S gör 0-100 km/h på 2,6 sekunder. Vem behöver det? Kostnad över 1 mille. Vem har råd med det?
Vore nog smartare att även göra lite mindre och billigare elbilar är min känsla. Billigaste verkar ligga strax över en halv mille. Inte många är nog beredda att lägga så mycket på en så liten bil ens i dagsläget.
__________________
Senast redigerad av B.R.Donut 2019-05-21 kl. 00:16.
Citera
2019-05-21, 00:39
  #5
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av B.R.Donut
Model S gör 0-100 km/h på 2,6 sekunder. Vem behöver det? Kostnad över 1 mille. Vem har råd med det?
Vore nog smartare att även göra lite mindre och billigare elbilar är min känsla. Billigaste verkar ligga strax över en halv mille. Inte många är nog beredda att lägga så mycket på en så liten bil ens i dagsläget.

Problemet är att få lönsamhet med elbilstillverkning.
Det finns inte en enda biltillverkare idag som gör vinst med sina elbilar, inte en enda!
- det är en ren förlustaffär.

Pengarna tjänar man på bensin och dieselbilar och där finns även efterfrågan.
Elbilar står för mindre än 2% av försäljningen..


En viss procentandel elbilar vill ändå biltillverkarna få sålda, detta eftersom de behöver sänka sina snittutsläpp av CO2 för att undvika böter i EU inför kommande hårda avgaskrav.

På enkel svenska: med lite elbilar i sitt modellutbud kan man även i framtiden fortsätta koncentera sig på sin kärnverksamhet, nämligen att sälja diesel och bensinbilar!
Citera
2019-05-21, 07:10
  #6
Medlem
tdlefnierreguss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Brakförlust.
Enligt kvartalsrapporten för 2019 års första tre månader gjorde Tesla en storförlust på hela 702 miljoner dollar! (nästan 7 miljarder kronor).
Försäljningen går sämre än väntat, framförallt modellerna Model S och X säljer trögt.

Aktien rasar.
"går allt sämre för Tesla"
I fredags rasade Teslas aktie med nästan 8 procent och igår lördag rasade den med ytterligare 7 procent!
Analytiker ser stora osäkerheter om Teslas tillväxtmöjligheter, även försäljningen av nya model 3 finns det stora frågetecken kring, likaså bolagets fokus bekymrar analytikerna.

Pengarna på väg att ta slut.
I ett internt mejl till sina anställda skriver Elon Musk att med dagens förlusttakt är pengarna slut om tio månader.
Musk kräver nu hårda besparingar för att rädda företaget.

Länkar:
https://www.va.se/nyheter/2019/05/20/tesla/

https://www.mestmotor.se/recharge/ar...om-10-manader/

https://www.mestmotor.se/recharge/ar...mer-an-vantat/


Går det att rädda det sjunkande skeppet, eller är loppet kört för Tesla?

Diskutera.

Kan tänka mig att bilarna är för billiga att köpa men det har också varit en del som de skryter om. Dvs att man får en sportbil som är snabbare än de flesta andra sportbilarna men kostar kanske 30% av motsvarande bilar som den konkurrerar med prestandamässigt.
Citera
2019-05-21, 07:19
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Problemet är att få lönsamhet med elbilstillverkning.
Det finns inte en enda biltillverkare idag som gör vinst med sina elbilar, inte en enda!
- det är en ren förlustaffär.

Pengarna tjänar man på bensin och dieselbilar och där finns även efterfrågan.
Elbilar står för mindre än 2% av försäljningen..


En viss procentandel elbilar vill ändå biltillverkarna få sålda, detta eftersom de behöver sänka sina snittutsläpp av CO2 för att undvika böter i EU inför kommande hårda avgaskrav.

På enkel svenska: med lite elbilar i sitt modellutbud kan man även i framtiden fortsätta koncentera sig på sin kärnverksamhet, nämligen att sälja diesel och bensinbilar!
Med dagens batteriteknik så är elbilar inte framtiden. De är lika mycket en återvändsgränd som etanolbilen på 00 talet.
De som ligger bäst till är Mercedes med sin dieselhybrid, Toyota/Lexus har länge byggt bensinhybrider, men de drar lika mycket bensin som en standard dieselmotor drar diesel.
Samhället styrs av okunniga politiker och ännu okunnigare journalister, därför vräks mångmiljardbelopp in i teknik som är omogen och omöjlig att skala upp.
Citera
2019-05-21, 07:33
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Problemet är att få lönsamhet med elbilstillverkning.
Det finns inte en enda biltillverkare idag som gör vinst med sina elbilar, inte en enda!
- det är en ren förlustaffär.

Pengarna tjänar man på bensin och dieselbilar och där finns även efterfrågan.
Elbilar står för mindre än 2% av försäljningen..


En viss procentandel elbilar vill ändå biltillverkarna få sålda, detta eftersom de behöver sänka sina snittutsläpp av CO2 för att undvika böter i EU inför kommande hårda avgaskrav.

På enkel svenska: med lite elbilar i sitt modellutbud kan man även i framtiden fortsätta koncentera sig på sin kärnverksamhet, nämligen att sälja diesel och bensinbilar!
Tesla har en framtid. Kanske inte som biltillverkare utan tekniktillverkare.
Jag själv väntar på kraschen så att Musk kan gå vidare som innovatör. För någon företagsledare är han inte.

Framtiden för Tesla är ljus.
Även de traditionella biltillverkarna bör se potentialen. Låt skiten krascha så lär vi se en eller fler biltillverkare som kan ta över. Gör de inte det är det idioter som inte uttnyttjar den kunskap som finns i företaget.
Citat:
Ursprungligen postat av B.R.Donut
Model S gör 0-100 km/h på 2,6 sekunder. Vem behöver det? Kostnad över 1 mille. Vem har råd med det?
Vore nog smartare att även göra lite mindre och billigare elbilar är min känsla. Billigaste verkar ligga strax över en halv mille. Inte många är nog beredda att lägga så mycket på en så liten bil ens i dagsläget.
Det är inte prestandan man får av elen eller prislappen på varje enhet som är problemet utan att varje enhet inte genererar vinster.
För bilar är något de säljer även om du varken har råd eller behov av den.
Citera
2019-05-21, 08:00
  #9
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Urtimating
Med dagens batteriteknik så är elbilar inte framtiden. De är lika mycket en återvändsgränd som etanolbilen på 00 talet.
De som ligger bäst till är Mercedes med sin dieselhybrid, Toyota/Lexus har länge byggt bensinhybrider, men de drar lika mycket bensin som en standard dieselmotor drar diesel.
Samhället styrs av okunniga politiker och ännu okunnigare journalister, därför vräks mångmiljardbelopp in i teknik som är omogen och omöjlig att skala upp.

Och VAD FAN vet DU om detta? Hur kommer det sig att du vet bättre än den samlade bilindustrin?
Herregud så pinsamt.
Citera
2019-05-21, 08:01
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kukstar
Och VAD FAN vet DU om detta? Hur kommer det sig att du vet bättre än den samlade bilindustrin?
Herregud så pinsamt.
Läs på din stolle, vill du ha ett tips så kan du läsa om framtidens miljöbil och miljöbränsle etanolen. På tal om den samlade bilindustrin.
Dagens batteriteknik är en återvändsgränd.
Citera
2019-05-21, 08:21
  #11
Medlem
Inget annat än att få statliga subventioner. Ligger rätt i tiden hela västvärlden pekar på miljöpåverkan! Att 2-5% i Europa ska åka i små atomkraftverk kommer inte hindra resterande världen att köra med traditionella bränslen! Att det på något sett påverkar klimatet globalt är påfängt ! Den här cirkusen kommer fortsätta tills några/någon forskare har kommit på något annat att fokusera på!
Jag väntar med spänning när onda ögon tittar på de gigantiska fraktfartygen från tredje världen som kör på dieseldrivna motorer!
Citera
2019-05-21, 08:53
  #12
Medlem
note-its avatar
Citat:
Ursprungligen postat av B.R.Donut
Model S gör 0-100 km/h på 2,6 sekunder. Vem behöver det? Kostnad över 1 mille. Vem har råd med det?
Vore nog smartare att även göra lite mindre och billigare elbilar är min känsla. Billigaste verkar ligga strax över en halv mille. Inte många är nog beredda att lägga så mycket på en så liten bil ens i dagsläget.
Ja, det ligger mycket i det här resonemanget. Vilken familjefar eller mor har användning av den accelerationen när de ska veckohandla på närmaste ICA. Tesla saknar familjebilen och där med den största delen av marknaden.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in