• 46 453 online
  • 1 202 838 medlemmar
  • 62 244 808 inlägg
  • 1
  • 2
Idag, 07:47
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Nog för att det kommer bli fler och svårare följder av elcyklar när det kommer till olyckor men att de flesta driver på framhjulet borde vara en fördel, det gäller åtminstone när det kommer till bilar.

Citat:
Ursprungligen postat av Europolitan
Vinter+tvåhjuling med framhjulsdrift = hög risk för omkullkörning vid sämre väglag.

Ja, cyklar och bilar har helt olika dynamik i det avseendet, eftersom cykeln använder framhjulet för att hålla balansen. Själva motstyrningen om bakhjulet "släpper" kommer som en följd av att hålla balansen.
Citera
Idag, 17:06
  #14
Medlem
GalFisks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mulpac
Ja, cyklar och bilar har helt olika dynamik i det avseendet, eftersom cykeln använder framhjulet för att hålla balansen. Själva motstyrningen om bakhjulet "släpper" kommer som en följd av att hålla balansen.
Jag körde en 250W framhjulsdriven en vinter för många år sen, den hade inte nog vridmoment för att börja slira.
Citera
Idag, 20:44
  #15
Medlem
Wueterichs avatar
Inte så konstigt, för ovana blir det svårare, för vana blir det knappt någon skillnad, cyklade hela vintern förra året, inga problem, man lär sig snabbt att anpassa körstilen, stämmer bra att motorn gör att framhjulet snurrar lättare sä där får man akta sig lite extra.
Citera
  • 1
  • 2