• 62 394 online
  • 1 193 092 medlemmar
  • 61 816 647 inlägg
2018-10-04, 19:55
  #1
Avstängd
Hej,

Min polare vill bli pilot och undrar lite om testet som krävs dvs. Pilot Aptitude Test (flygpsykologiskt lämplighetstest).

Ja... han undrar hur ett sånt test kan se ut, en basal uppfattning om testet har han men han är ute efter lite mer detaljer... och så undrar han hur svårt det är...

Ni som gjort ett sånt test... beskriv järna hur testet såg ut dvs. vad ni fick göra osv... ha med så mycket det bara går, låt det vara så detaljrikt som möjligt... så pass detaljrikt att det skulle kunna spräcka en ballong i närheten av er pga. den höga spänningen kring detaljerna...

Och så får ni järna beskriva hur svårt det var... så detaljrikt som möjligt här med förstås!

En grej till... vart gjorde ni testet?

Tack snälla!
Citera
2018-10-05, 22:25
  #2
Medlem
DMT
Man får titta på lite bilder och beskriva vad man ser. Bilderna kan visa precis vad som helst.

Men man behöver inte göra det om man bara flyger privat.
Citera
2018-10-06, 01:54
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Powerless1
DMT
Man får titta på lite bilder och beskriva vad man ser. Bilderna kan visa precis vad som helst.

Men man behöver inte göra det om man bara flyger privat.
Jag har för mig att de inte kör med DMT längre. Har du själv gjort testet? i så fall... vad fick du mer göra?
Citera
2018-10-06, 18:26
  #4
Medlem
Sqeptisks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nattvakten7
Jag har för mig att de inte kör med DMT längre. Har du själv gjort testet? i så fall... vad fick du mer göra?

Var visserligen ett tag sedan Sqeptisk var inblandad i lämplighetstestning, men hoppas verkligen att DMT är dött och begravet för länge sedan. Eller har det poppat upp på nytt igen (hemska tanke!)?

Ett idiotiskt psyklogpåfund helt utan vetenskaplig förankring. En Thomas Neuman snodde på 70-talet systemet från Israel, misstolkade det grovt och försökte doktorera på det. Gick inget vidare med den disputationen precis, men tyvärr hade systemet redan börjat tillämpas i pilotuttagningar.

DMT har genom åren stoppat många bra pilotämnen i sina flygkarriärer och samtidigt släppt igenom (i numerär kanske inte så många men en handfull är redan det för många) allt för många för uppgiften direkt olämpliga personer som idag sitter längst fram i våra flygbolags trafikflygplan. Gubevars är dom väl, i den mån de är kvar i branschen, snart pensionerade
Citera
2018-10-07, 01:19
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sqeptisk
Var visserligen ett tag sedan Sqeptisk var inblandad i lämplighetstestning, men hoppas verkligen att DMT är dött och begravet för länge sedan. Eller har det poppat upp på nytt igen (hemska tanke!)?

Ett idiotiskt psyklogpåfund helt utan vetenskaplig förankring. En Thomas Neuman snodde på 70-talet systemet från Israel, misstolkade det grovt och försökte doktorera på det. Gick inget vidare med den disputationen precis, men tyvärr hade systemet redan börjat tillämpas i pilotuttagningar.

DMT har genom åren stoppat många bra pilotämnen i sina flygkarriärer och samtidigt släppt igenom (i numerär kanske inte så många men en handfull är redan det för många) allt för många för uppgiften direkt olämpliga personer som idag sitter längst fram i våra flygbolags trafikflygplan. Gubevars är dom väl, i den mån de är kvar i branschen, snart pensionerade
Hur länge sedan? vart någonstans gjordes testet? vad fick du göra? var det svårt?
Citera
2018-10-09, 01:12
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Powerless1
DMT
Man får titta på lite bilder och beskriva vad man ser. Bilderna kan visa precis vad som helst.

Men man behöver inte göra det om man bara flyger privat.
Du har bokstavligen svarat på 0,00034% av frågorna som TS ställde! varför ens svara om man inte ska svara i fullo? oohhh! Ge ett stort och fint svar nu så blir både TS och jag glada!
Citera
2018-10-10, 03:21
  #7
Medlem
Kan någon som gjort ett sånt test snälla beskriva en detaljrik förklaring om hur testet går till? samt hur svårt det är osv...
Citera
2018-10-12, 01:15
  #8
Medlem
Du kommer att få pussla med olika figurer för att testa din spatiala förmåga. Lite stresstester (typ lösa olika uppgifter på tid samtidigt som du får olika frågor och blir avbruten), test av din förmåga att se mönster i figurer (typ IQ tester), samt en del huvudräkning. Det kan du träna och förbereda dig på.
Citera
2018-10-12, 01:30
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DarthMaul2000
Du kommer att få pussla med olika figurer för att testa din spatiala förmåga. Lite stresstester (typ lösa olika uppgifter på tid samtidigt som du får olika frågor och blir avbruten), test av din förmåga att se mönster i figurer (typ IQ tester), samt en del huvudräkning. Det kan du träna och förbereda dig på.
Vart gjorde du testet? hur svårt var det? beskriv järna mer detaljerat om vad du fick göra, tex. jag fick göra matte test på datorn där jag fick så här svåra tal 234*756 och fick tre alternativ att klicka på osv...
Citera
2018-10-12, 22:27
  #10
Medlem
gersmans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sqeptisk
Var visserligen ett tag sedan Sqeptisk var inblandad i lämplighetstestning, men hoppas verkligen att DMT är dött och begravet för länge sedan. Eller har det poppat upp på nytt igen (hemska tanke!)?

Ett idiotiskt psyklogpåfund helt utan vetenskaplig förankring. En Thomas Neuman snodde på 70-talet systemet från Israel, misstolkade det grovt och försökte doktorera på det. Gick inget vidare med den disputationen precis, men tyvärr hade systemet redan börjat tillämpas i pilotuttagningar.

DMT har genom åren stoppat många bra pilotämnen i sina flygkarriärer och samtidigt släppt igenom (i numerär kanske inte så många men en handfull är redan det för många) allt för många för uppgiften direkt olämpliga personer som idag sitter längst fram i våra flygbolags trafikflygplan. Gubevars är dom väl, i den mån de är kvar i branschen, snart pensionerade
Nja, är inte tester likadana i varje bransch? Inte likadana tester men snarare att de släpper igenom ungefär samma antal väl lämpade, lämpliga, knappt lämpliga, olämpliga och direkt olämpliga?
Arméns lämplighetstester missade tex att Fänrik Flink ville döda kvinnor. Ungefär samma tester släppte igenom en ÖB som gick in i väggen. Ungefär, åter igen ungefär samma tester släppte igenom de ytbärgare och helikopterbesättningar som räddade åtskilliga liv efter MS Estonias haveri.
Citera