Den enda tråden om Körkortsutbildning, Teoriprov och Uppkörning

Jag är svensk och kan spåra min släkt rätt långt bak i tiden, så där har du fel.
Du kanske är han iofs, det skulle ju förklara en hel hel del. Om du inte var där, och du inte kan yttra dig så utgår du ifrån att jag gjort något fel, när han har ljugit för mig, på protokollet och inte kan svara på några frågor, eller ge mig någon som helst feedback, något han är skyldig att göra?

Jo, han vet vem jag är, vilka jag övningskört med etc och han ogillar dom skarpt och dom honom. Ingen gynnsam situation direkt?

Fast vad är det du vill diskutera egentligen? Det låter mest som en gnälltråd. Inget illa ment, för gnäller gör vi alla, men vad är det faktiska diskussionsunderlaget? Vill du bara beklaga dig är en blogg bättre.

Vill du diskutera huruvida det var personligt eller ej? Du verkar ju hur som helst 100% övertygad om att så är fallet.

Eller vill du kanske diskutera vad du kan göra åt saken?

Efter att ha sett bilden är jag ännu mer övertygad om att du inte förstår problemet. Man åker inte in i en rondell när det kommer någon annan körande, oavsett hur personen blinkar och vart du ska (antar att du skulle till höger och trodde att ditt agerande därmed skulle vara okej?).

Jag är på instruktörens sida här och du måste inse att ”jag tycker jag har koll” och ”hur man ska bete sig på en uppkörning” är två helt olika saker.

Förstår även att instruktören inte orkade bråka med dig, hade aldrig orkat med det om jag haft det jobbet. Han är där för att bedöma dig, inte för att lära dig köra bil. Att lära dig köra bil har du körskolläraren till.

Att utgå från att alla är rationella eller inte har någon konstig agenda är tämligen irrationellt.

Du litar på att en bil som blinkar vänster kommer köra vänster?

Amatör.

När tog du körkort? Har du läst något om att inte hindra trafiken i onödan, eco-driving, att vara riskmedveten etc? Och ja, var på hans sida, men han gick ju över på min sida sen när jag förklarade för honom hur jag tänkte, hur situationen var och han inte kunde säga emot. Men du tycker ändå du är på "hans sida", trots att han till slut höll med och förstod resonemanget för han inte gjorde rätt?

Det var även 30-40 meter när jag väl hade saktat in och var framme, så jag beaktade väjningsplikten, men hade hunnit köra oavsett vilket fält jag skulle till, vilket gjorde det ÄN mer onödigt att tvärbromsa och hindra bakomvarande trafik.

Dina avstånd ger jag inte mkt för om du inte springer ut o mäter.
Men på din skiss så är bilens placering mellan två på/avfarter. Den bilen är på väg till din infart o du har skyldighet att lämna företräde.
Att du tjatar om avstånd o hastigheter o självklart kan du bedömma saker som polisen behöver kalibrerad utrustning till.
Oss emellan så hade även jag kört. Men till skillnad mot dig har jag körkort o avgör själv om det är riskfritt eller inte, utan att kunna bedömma antal meter eller den andres hastighet.
Inte ens inspektören kan veta dessa två faktorer. Däremot kan han bedömma om situationen är riskfri eller inte. Tydligen ansåg han att du tog en risk o då under en uppkörning.

För mig känns det som att du höjer upp dig för mkt. Att ditt lugn gör att du har en för låg riskbedömning utifrån inspektörerns kriterier.
Synd. Jag kan bara säga att du gjorde fel under en uppkörning även om det hade blivit skitbra om du hade haft ett körkort.

Faktiskt lite så. När man har lappen så gör man självfallet så ibland, men det är viktigt att aldrig tolka blinkers som löften. Tolka dem alltid som varningar och tänk på att folk kan råka blinka fel eller helt plötsligt ångra sig.

As finns överallt, men tror dem existerar i helt andra yrken än uppkörningsmän. Ett as till uppkörningsman skulle få många anmälningar mot sig och snabbt tas ur tjänst under utredning. Kommer ihåg min egen uppkörning, anekdot. Vi var två som körde upp med samma bil/Uppkörningsman. Killen jag körde upp med backade bland annat ned bilen i ett vägdike, varpå både jag och uppkörningsmannen fick putta upp bilen. Efter denna gosse blev kuggad, uppstod en hiskelig disskution, för han hade ju kört felfritt, och en dikesbakning borde inte påverka hans uppkörning tyckte gossen, sanningen var att för mig som satt i baksätet så var det en mardrömsfärd med livet som insats. Så bara för att TS ser sin körning felfri, betyder inte att det varit det.

Mycket märkligt antagande. Och även om det nu stämmer, vad är det som säger att TS inte råkat ut för en sådan som snart kommer få sparken?

Dessutom hade ju TS inspektör även fått sparken en gång...

Hade TS uppkörningsman fått "sparken", hade han inte kunnat få en ny anställning i samma myndighet. Det är trafikverket vi pratar om, inte Socialdemokraterna. Om det ger dig en hint.

Vad vet du om Trafikverket som jag inte vet? Skiljer de sig nämnvärt från andra myndigheter?

Och svara gärna på tillägget jag gjorde till förra inlägget: Och även om det nu stämmer, vad är det som säger att TS inte råkat ut för en sådan som snart kommer få sparken?