Citat:
Ursprungligen postat av
Generalknase
Fast det var ju förr, D5 i V90 innebär väl samma tvålitersfyra som i alla andra V90-modeller?
Men jag håller med om att V90 och för den delen övriga nya Volvo-modeller är lika mycket, eller nästintill lika mycket, premium som stortyskarna.
Ja inte skiljer det då mycket. I övrigt vet man ju inte vad de hamnar på i driftkostnad, men det är svårt att slå VAG. Må vara de dyraste driftkostnaderna på länge vad gäller dom. Inkluderar transportbilar.
Vi har mest VAG på jobbet, någon Citroen/Peugeot/Fiat. Den sämsta är ju klart Fiaten. Näst efter det är alla VAG bilar och sen Peugeot och sist Citroen. Det snackar så mycket strunt om Franska bilar, men vad gäller driftkostnaden skiljer det tusentals kronor till de franskas fördel.
Mycket småstrul på dem. Men VAG bilarna har extremt dyra reparationer. Dyrast av alla utan tvekan med ungefär 10.000 per fordon.
Nu är ju det transportfordon. Men hör liknande historier från arbetarna vad gäller VAG.
Fiat bilen har ju i regel fel på allt konstant.