• 11 808 online
  • 1 180 430 medlemmar
  • 60 950 363 inlägg
  • 1
  • 2
2018-01-15, 18:54
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av gicka02
Så det ni rekommenderar är att skruva in luftskruven? Eller tror ni att man ska justera nålen?

Nu vet jag inte om den förgasaren är för stor för din motor men Ja flytta ned trottelnålen och en förgasare har enkelt förklarat tre lägen, tomgång som du justerar med idlejet, mellanläget där trottelnålen kommer in OM huvudmunstycket är rätt, är det för stort så dör motorn, känns det igen?

Det tredje läget är ca 70-100 procent fullgas där tar huvudmunstycket över helt, trottelnålen i topp och bränslet flödar och motorn varvar men är huvudmunstycket för stort så dör motorn, som din.

Så min gissning är att visst kan du sänka trottelnålen och köra men minska rejält på storleken på huvudmunstycket, trottelnålen funktion är lite som en fintuning/övergång emellan de olika lägena i en förgasare. Om du tittar på en trottelnål så är den oftast koniskt någonstans och av en anledning.
Citera
  • 1
  • 2