Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2017-03-24, 15:39
  #373
Medlem
ME åkte av pga systemfel.
Brake by wire systemet, plus flera andra system la av ca 20 meter från bromspunkten.
Inget ME kunde göra åt det.

Enligt viasat.
2017-03-24, 15:59
  #374
Medlem
LexComs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lukash
Nej, jag letar inte fel, utan reflekterar mest över hur synd det är att vissa inte får den backning de skulle behöva för att kunna prestera på topp. Sen har du tyvärr fel när det gäller en enligt din benämning "fystränare". På engelska är de benämnda personal trainer och deras tjänster innefattar mera än bara fysiken, utan också, det mentala. Du kanske inte kan tyska, men läs här t.ex genom google translate:

http://www.motorsport-total.com/f1/n..._12072322.html

Eller så kan du läsa nekrologen om just AH;

http://www.mclaren.com/formula1/insi...dr-aki-hintsa/

Citerat:

"He first joined McLaren back in the days of Mika Hakkinen and Kimi Raikkonen, with both of whom he developed a powerful rapport, working with them not only to improve their physical fitness but also to help them develop the mental and emotional strength to translate their mercurial talents into the disciplined performances that would result in many grand prix wins for McLaren and, in Mika’s case, world championships in both 1998 and 1999."

Sen kan du ju alltid läsa boken; Mental Toughness: The Mindset Behind Sporting Achievement - Sheard, 2011. Där de just tar upp mentala styrkan hos F1-förare, att det är A och O med stark sådan.

Alex Elgh är inte Marcus mentala coach. Det var du som tog upp honom och drog jämförelserna till Aki med flera. Marcus har andra som hjälper honom mentalt. Alltså flera individer runt honom som gör olika saker. Vissa föredrar det arbetssättet medan andra föredra att ha en "personlig tränare" som jobbar bredare typ Aki med flera.
2017-03-24, 18:37
  #375
Medlem
Core-s avatar
De har verkligen ingen tolerans på överhastighet i Pitlanen..
http://imgur.com/a/gIrAC
Undrar om de drar av detta från någon chaufförs löner eller om de lägger det på företagets diverse utgifter.
2017-03-24, 20:47
  #376
Medlem
B-Dawks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lukash
ME:s klanterier i kurva 6 går väl inte till historiken som det smidigaste direkt.

https://www.youtube.com/watch?v=Nj3qwpfTMmg

Du vet att den sjufaldiga världsmästaren Schumacher var en av dem som oftast åkte av på fredagsträningarna. Vet du varför han gjorde det? Jo han testade gränserna då så han visste vart de låg när det väl var race.

Sen visade det ju sig att det var ett bekymmer med bilen som låg bakom snurrningen. Men i ditt hat till Ericsson så är det väl fakta du blundar för?
2017-03-24, 21:30
  #377
Medlem
Poddes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Core-
De har verkligen ingen tolerans på överhastighet i Pitlanen..
http://imgur.com/a/gIrAC
Undrar om de drar av detta från någon chaufförs löner eller om de lägger det på företagets diverse utgifter.


Haha, tror inte det blir avdrag på lönen iaf

Summan känns ganska överkomlig med tanke på sammanhanget
2017-03-24, 22:09
  #378
Medlem
Harrfenas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lukash
ME:s klanterier i kurva 6 går väl inte till historiken som det smidigaste direkt.

https://www.youtube.com/watch?v=Nj3qwpfTMmg

Den går inte ens till historien för något alls.
Vad gör du själv när bilen havererar?

ME-hatet är obegripligt enligt mig, det är klart att det är
många som blivit omkörda av ME i 12-års åldern och sitter och
är bittra. Jag tycker att ME höjer pulsen under F1-helgerna.
2017-03-25, 01:22
  #379
Medlem
Harrfenas avatar
Jag gillar den nya "fartgrafiken" gissar att den tagits från moto gp.
Den ger ytterligare info om farten under ett varv. Bra jobbat.
2017-03-25, 03:37
  #380
Medlem
VanitaToftbys avatar
Wehrlein är fortfarande skadad efter ROC-kraschen och ersätts av Giovanazzi under resten av helgen.
2017-03-25, 05:45
  #381
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av VanitaToftby
Wehrlein är fortfarande skadad efter ROC-kraschen och ersätts av Giovanazzi under resten av helgen.

Då är frågan om han verkligen känner av skadan eller om det blev "bra" att kunna skylla på en skada om han var för långt efter Ericsson?
2017-03-25, 08:26
  #382
Medlem
BootyLuvs avatar
Mercedes har fortfarande ett övertag helt klart, men det verkar inte vara lika stort som föregående säsonger - kul!

I övrigt ser det ut som det är lite svårare att ligga precis på gränsen i de nya bilarna när förarna pushar hårt; många små - och stora - misstag hittills (Ricciardo var nog den sista jag väntade mig att sätta bilen i muren). Är nästan lite old school-känsla över det hela.

Citat:
Ursprungligen postat av Ringo Lam
Då är frågan om han verkligen känner av skadan eller om det blev "bra" att kunna skylla på en skada om han var för långt efter Ericsson?
Tror du är lite väl konspiratorisk nu. Även om du kanske inte är så snabb som du vill och bilen kanske inte är den bästa är det ändå Formel 1 vi pratar om, inte folkrace på Vänge motorstadion - tror det krävs ganska mycket för att förarna ska välja att inte köra
2017-03-25, 10:51
  #383
Medlem
Gothenburgers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av VanitaToftby
Wehrlein är fortfarande skadad efter ROC-kraschen och ersätts av Giovanazzi under resten av helgen.

Jag kikar i spåkulan och ser Pascal stå i kö på arbetsförmedlingen efter Kinas GP
2017-03-25, 10:59
  #384
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gothenburger
Jag kikar i spåkulan och ser Pascal stå i kö på arbetsförmedlingen efter Kinas GP

Håller med, tror Giovinazzi kommer peta Wehrlein, 1,26:919 för Wehrlein som varit med och ställt in bilen medan Giovinazzi som inte förberett alls gjorde 1,26:419. Sen finns det skillnader att köra kval istället för träning men man blir imponerad av italienaren

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback