Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2017-03-22, 21:08
  #481
Medlem
longbow4ys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Civvare
Kanske redan har nämnts i tråden men vet någon vart FM hade tänkt placera dessa 40 st vagnar?

Från tråden:

Citat:
Ursprungligen postat av jrb1996
Nej 8 fordon per Mek bat. Det är 2 plutoner per bataljon. Adam Johan och Bertil Johan (om bataljonen heter VJ). Man har redan idag 2 plutoner per bataljon.

Gällande 360buss bataljonerna så är det inom armén sagt att bataljonens understöd ska motsvara manöverkompanierna i rörlighet och skydd. Alltså vill man ha hjulburet GRK

Och
Citat:
Ursprungligen postat av Hoffe89
8 per mekbataljon (72, 41, 42, 191 samt 192) så totalt 16st eldrör per bataljon under förutsättning att dom fördelas på det sättet förstås, ska bli spännande att se vilken lösning dom väljer för våra motoriserade förband.

Det verkar stämma med antal bataljoner och plutoner.

Motoriserade kommer väl få en variant av detta de också med tiden. Men man bygger nog inte om gamla vagnar utan ser till att man kan lyfta på en std huv på nya när man beställer sådana.
Citera
2017-03-23, 00:16
  #482
Medlem
T-80Us avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nehej
Varje mekbataljon har ju redan 4st Eldledningspansarbandvagn 90, så på den fronten ser det rätt ok ut.

Ah, ja just det! Jag tänkte inte ens på de vagnarna faktiskt.
Citera
2017-03-23, 11:45
  #483
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av longbow4y

Sammantaget visar detta att inom styrd artilleri ammunition och kanske speciellt styrd GRK ammunition ligger Sverige långt framme då detta är på förband sedan många år.
Att vi ligger långt framme och varit tidigt ute kan väl ändå inte användas mot tekniken och Sverige om nu fler börjar fundera på samma koncept?

Under 90-talet jobbade jag inom bildanalys mm och det var ett helt annat fokus på detta område än idag. Satsningarna är betydligt större inom det civila området och mycket av det arbete som lades ned på militär bildanalys används idag t.ex. i fordonselektronikområdet. Vill man börja satsa igen på militärområdet så är det inga problem att få fram kompetensen.
Citera
2017-03-23, 23:45
  #484
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Macke85
Ett handvevat system kommer säkert gå att uppgradera till elmanövrerat om man har lust med det.

Oklart hur stor öppningen kommer att vara, för den vill man väl ha så liten som möjligt för splitterskyddets skull, men kanske att granatkastarna kommer att kunna handmatas i nödfall. Om mekaniken fallerar..

I den bästa av världar i alla fall..

AMOS, NEMO, Mjölner, Cardom m,fl. Alla har de väl olika för och nackdelar? Men att Danmark skulle få ett bättre system ställer jag mig tveksam inför?
Visst är det är det bra och långt fram i utvecklingen jämfört med vad vi har. http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktu...granatkastare/

Nu är det även fördel att hela systemet inklusive eldledning behöver mer personal och handvevat system är tryggt och säkert. Varför har då Archer utvecklats så långt som det gjort och stick i stäv mot detta resonemang. För det kan väl aldrig vara plånboken som styr.

Danska Cardom kommer att ha skydd då den blir på Prinaha. Men troligen ingen huv som skyddar mot splitter och minst handeldvapen. Enligt bilder kan själva Cardom få en skyddande huv. Så skyddsklassningen i de olika systemen är ganska oklar. Den kan lätt bytas till 81mm och användas utanför vagnen som ett gammalt system.
http://www.doppeladler.com/forum/vie...t=2603&p=50955

Jag tycker inte att Mjölner är ett dåligt system av det lilla som har släppts. Det är däremot en billighetslösning på olika sätt och möjligen intressant för andra länder för detta. Det finns bättre system med automatisering och eldledning. Amos är ett bättre system och när det begav sig var den relativt billig och redan betalad.
Citera
2017-03-24, 00:21
  #485
Medlem
REALINs avatar
Nu är det väl så att 18:e stridsgruppen också på sikt ska få grkpbv men det ingick ju inte i planen från början. Blir intressant hur man löser det samt de motoriserade skyttebataljonernas framtida GRK.
Citera
2017-03-24, 11:49
  #486
Moderator
Eerieyes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av slurppen
Visst är det är det bra och långt fram i utvecklingen jämfört med vad vi har. http://www.forsvarsmakten.se/sv/aktu...granatkastare/

Nu är det även fördel att hela systemet inklusive eldledning behöver mer personal och handvevat system är tryggt och säkert. Varför har då Archer utvecklats så långt som det gjort och stick i stäv mot detta resonemang. För det kan väl aldrig vara plånboken som styr.

Danska Cardom kommer att ha skydd då den blir på Prinaha. Men troligen ingen huv som skyddar mot splitter och minst handeldvapen. Enligt bilder kan själva Cardom få en skyddande huv. Så skyddsklassningen i de olika systemen är ganska oklar. Den kan lätt bytas till 81mm och användas utanför vagnen som ett gammalt system.
http://www.doppeladler.com/forum/vie...t=2603&p=50955

Jag tycker inte att Mjölner är ett dåligt system av det lilla som har släppts. Det är däremot en billighetslösning på olika sätt och möjligen intressant för andra länder för detta. Det finns bättre system med automatisering och eldledning. Amos är ett bättre system och när det begav sig var den relativt billig och redan betalad.

Jodå. Plånboken styrde - anslagna medel skulle förbrukas på utvalda projekt. Men det fanns egentligen inget driv och inga krav.
Citera
2017-03-24, 17:02
  #487
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Eerieye
Jodå. Plånboken styrde - anslagna medel skulle förbrukas på utvalda projekt. Men det fanns egentligen inget driv och inga krav.
Läste du eller någon annan längre ner i länken om inköp av detektionssystem på fordon. Är det något att ha? Vad skyddar de emot egentligen och Vad kan de fånga upp?
__________________
Senast redigerad av slurppen 2017-03-24 kl. 17:05.
Citera
2017-06-04, 19:22
  #488
Medlem
longbow4ys avatar
BAE har tydligen mycket planer för CV90 plattformen.
Från en PDF om CV90

Citat:
Coming attractions…
✓ Direct Fire – 105mm & 120mm
✓ Engineer
✓ Bridge layer
✓ Artillery – 155mm

Vet inte om länken fungerar men den är till en PDF på 2.8 Mb:
https://www.google.se/url?sa=t&rct=j...vEh3uKZYxet_Aw

Artillery 155 mm baserat på CV90. 105 och 120 mm kanon. Stridsvagnsjägare?

Ja förutom GRK 81 mm utan torn och 2 x 120 mm med torn:
Citat:
The CV90 family
Ready for any mission, the modular CV90, ensures
freedom of design for a wide variety of variants.
The CV90 family includes:
Turreted
✓ IFV (Infantry Fighting Vehicle) – 30mm,
35mm & 40mm
✓ RECCE (Reconnaissance)
✓ C2 (Command & Control)
✓ AAV (Anti-Aircraft Vehicle)
✓ Mortar – AMOS 2x120mm & Mjölner 2x120mm
✓ Combat Repair
✓ Forward Observer
Non-turreted
✓ APC & VIP transport
✓ Combat Engineer
✓ CASEVAC
✓ ARV (Armoured Recovery Vehicle)
✓ LOG – (Logistic carrier)
✓ EW (Electronic Warfare)
✓ DTV (Driver Training Vehicle)
✓ Mortar – 81mm

Och
Citat:
CV90120
Equipped with sensor-based protection
The CV90120 provides crews with greater lethality,
higher mobility, advanced identification capability and
state-of-the-art stealth protection.
With its lightweight design, the CV90120 is more
manoeuvrable on the battlefield than traditional tanks;
however it can still match them in terms of firepower.
The CV90120 is equipped with a modern 120 mm gun
which enables it to handle any contemporary battlefield
threats.

Det här kan bli intressant.
Citera
2017-06-04, 20:34
  #489
Moderator
Eerieyes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av longbow4y
BAE har tydligen mycket planer för CV90 plattformen.
Från en PDF om CV90



Vet inte om länken fungerar men den är till en PDF på 2.8 Mb:
https://www.google.se/url?sa=t&rct=j...vEh3uKZYxet_Aw

Artillery 155 mm baserat på CV90. 105 och 120 mm kanon. Stridsvagnsjägare?

Ja förutom GRK 81 mm utan torn och 2 x 120 mm med torn:


Och


Det här kan bli intressant.

Det kan det bli, intressant alltså. Själva plattformen, chassi och drivlina, kan nog omarbetas en aning för att bli helt och hållet up to date. Elektroniken har ju utvecklats sedan 1990-talet. men där har man ju infört förbättringar löpande.

Jag tror nog att vagnen hävdar sig väl även mot de splitternya konstruktioner som nu kommer ut på marknaden.
Citera
2017-06-05, 08:52
  #490
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Eerieye
Det kan det bli, intressant alltså. Själva plattformen, chassi och drivlina, kan nog omarbetas en aning för att bli helt och hållet up to date. Elektroniken har ju utvecklats sedan 1990-talet. men där har man ju infört förbättringar löpande.

Jag tror nog att vagnen hävdar sig väl även mot de splitternya konstruktioner som nu kommer ut på marknaden.
Det tragiska är att vi slängde bort SEP trots stora satsningar.
CV90 är utmärkt men blir sakta äldre.
Citera
2017-06-05, 11:35
  #491
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Urtimating
Det tragiska är att vi slängde bort SEP trots stora satsningar.
CV90 är utmärkt men blir sakta äldre.
Om sep var före sin tid eller inte tvistar frågan. Men ingen var intresserad av den. Det är då svårt att utveckla ett system på det underlaget.

Att man däremot utvecklar Cv90 så långt som möjligt är bra och det finns även olika möjligheter lämpliga för Sverige.
Citera
2017-06-05, 17:44
  #492
Medlem
koppen89s avatar
Vore ju onekligen väldigt bra om man kunde få fram en broläggare som vore betydligt billigare än Brobv 120.

Sen skulle den säkerligen inte kunna lägga en 26m bro, men även en 18m vore en bra förmåga att ha.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback