26 197 besökare online
1 087 548 medlemmar • 56 817 541 inlägg
Användarnamn 
Lösenord
Flashback Forum Fordon & trafik Cykel
Svara på ämne
Ämnesverktyg
Sinrath
Medlem
Sinraths avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Pappersvargen
Jag tror att din längd kan spela in en del i sittställningen. Även om cykeln är av större modell så är du så pass lång att sadeln kommer sitta högt upp. Då får man automatiskt en mer aggresiv sittställning än om man sitter längre ner på stolpen.

Ja, jag har alltid cykelhjälm. Vanligtvis cyklar jag på linje- eller tempocykel och då är det jävligt dumt att inte ha hjälm. En vurpa i ~70 km/h är inte askul. När jag cyklar på min hybridcykel använder jag också hjälm. En hjälm är inte obekväm och att inte bära den för fåfängans skull är man något av en idiot.

Jag litar på min egen cykling, jag litar dock inte på andra. Cyklar jag på en cykelväg finns det barn, andra cyklister, hundar i koppel och så vidare och så vidare. Vid en korsning var det en annan cyklist som körde rätt ut framför mig (jag hade företräde) och jag fick panikbromsa för att inte klippa henne i sidan.

Använder du inte bilbälte när du kör bil? Du litar väl på din egen förmåga?

Du har såklart rätt i din inställning, jag får skaffa en hjälm ihop med mitt cykelköp och försöka bli bättre på ta mig den. Jag var bara nyfiken på hur olika personer resonerar då majoriteten jag ser runt mig inte har hjälm men dom är knappast några som cyklar i ~70kmh. Likväl kan man bli påkörd utan att man gjort något fel själv. Bälte har jag dock alltid i bilen.

Jag var på ett annat ställe idag och provade en Tarfek, 7-vxl - Crescent. Denna gången var styret inställt strax över sittdynan istället för i jämnhöjd eller under. Det kändes bättre att sitta så, det var inte så ansträngande. Jag bad dom sänka styret lite efter första rundan och då var det lite som förut. Det jag funderar på är om jag verkligen ska det som känns skönt direkt, med högt styre, då det kan vara en dålig ställning i längden. Jag ska prova lite noggrannare hos Sportson i helgen. Det borde dock inte vara något problem med vilken cykel jag väljer då det går att justera. Det finns ändå inte jättemånga att välja på för min del men har inte haft något emot utseendet på någon.
 
Pappersvargen
Medlem
Pappersvargens avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Sinrath
Du har såklart rätt i din inställning, jag får skaffa en hjälm ihop med mitt cykelköp och försöka bli bättre på ta mig den. Jag var bara nyfiken på hur olika personer resonerar då majoriteten jag ser runt mig inte har hjälm men dom är knappast några som cyklar i ~70kmh. Likväl kan man bli påkörd utan att man gjort något fel själv. Bälte har jag dock alltid i bilen.

Jag var på ett annat ställe idag och provade en Tarfek, 7-vxl - Crescent. Denna gången var styret inställt strax över sittdynan istället för i jämnhöjd eller under. Det kändes bättre att sitta så, det var inte så ansträngande. Jag bad dom sänka styret lite efter första rundan och då var det lite som förut. Det jag funderar på är om jag verkligen ska det som känns skönt direkt, med högt styre, då det kan vara en dålig ställning i längden. Jag ska prova lite noggrannare hos Sportson i helgen. Det borde dock inte vara något problem med vilken cykel jag väljer då det går att justera. Det finns ändå inte jättemånga att välja på för min del men har inte haft något emot utseendet på någon.
70 km/h är inte något man ligger i hela tiden utan är i nedförsbackar. Har du en liten backe i närheten kan du ju testa att bara rulla ut för den och se vad du kommer upp i för hastighet, utan att trycka på. Det går fortare än man tror på cykel. Och hjälmen räddar liv. Den kostar en tusenlapp extra och kan rädda livet på dig. Att andra inte har hjälm på sig är inte något du ska bry dig om. Personligen hade jag gärna sett att det var lagkrav på hjälm. Förutom att rädda väldigt många liv skulle man få bort "töntstämpeln" från hjälmen.
 
Sinrath
Medlem
Sinraths avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Pappersvargen
70 km/h är inte något man ligger i hela tiden utan är i nedförsbackar. Har du en liten backe i närheten kan du ju testa att bara rulla ut för den och se vad du kommer upp i för hastighet, utan att trycka på. Det går fortare än man tror på cykel. Och hjälmen räddar liv. Den kostar en tusenlapp extra och kan rädda livet på dig. Att andra inte har hjälm på sig är inte något du ska bry dig om. Personligen hade jag gärna sett att det var lagkrav på hjälm. Förutom att rädda väldigt många liv skulle man få bort "töntstämpeln" från hjälmen.

Du har fått fram din poäng

Har du någon erfarenhet av skillnaden mellan de vanliga lite dyrare märkena (Crescent, Scott, Monark etc) och de som ligger ett antal tusenlappar under dessa? Vid först anblick ser jag mest att de billiga kan vara gjorda i stål istället för aluminium, så de kan vara tyngre, men i övrigt ser de likadana ut som dyrare modeller. Är det mest billigare delar (bromsar, växlar etc) som håller sämre eller kan det vara något annat också som gör det ovärt?
 
Pappersvargen
Medlem
Pappersvargens avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Sinrath
Du har fått fram din poäng

Har du någon erfarenhet av skillnaden mellan de vanliga lite dyrare märkena (Crescent, Scott, Monark etc) och de som ligger ett antal tusenlappar under dessa? Vid först anblick ser jag mest att de billiga kan vara gjorda i stål istället för aluminium, så de kan vara tyngre, men i övrigt ser de likadana ut som dyrare modeller. Är det mest billigare delar (bromsar, växlar etc) som håller sämre eller kan det vara något annat också som gör det ovärt?
Nej, jag har inte någon större erfarenhet av vanliga cyklar, men en lättare cykel är oftast att föredra. Crescent gör överlag bra cyklar och jag gillar att de oftast använder den knallorangea färgen. Är det samma växlar (Shimano Sora?) så är det bara skillnad i tyngd mellan stål och aluminium.

Glöm inte kolla på hur de enklarere tillbehören som kedjeskydd ser ut. Jag har ett litet diskret på min som tyvärr inte fungerar så bra då det inte är allt för ovanligt med olja på jeansen.
 
Sinrath
Medlem
Sinraths avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Pappersvargen
Nej, jag har inte någon större erfarenhet av vanliga cyklar, men en lättare cykel är oftast att föredra. Crescent gör överlag bra cyklar och jag gillar att de oftast använder den knallorangea färgen. Är det samma växlar (Shimano Sora?) så är det bara skillnad i tyngd mellan stål och aluminium.

Glöm inte kolla på hur de enklarere tillbehören som kedjeskydd ser ut. Jag har ett litet diskret på min som tyvärr inte fungerar så bra då det inte är allt för ovanligt med olja på jeansen.

Jag har mer eller mindre bestämt mig för att skaffa en Crescent Tarfek 2016, https://www.teamsportiaonline.se/cre...6/product/6154

Den har precis allt jag vill ha och är lite billigare då det är förra årets modell. Med tanke på vad du sa om kedjeskydd så har den ett ganska rejält sådant på denna, hoppas slippa få olja på byxorna . Det är också den modell jag bl.a fått provcykla på 2 av de butiker jag besökt.

Som jag förstått det så är Crescent i varje fall hopsatt och testad i nordiska klimat, även om den inte tillverkas här. Jag hoppas på få en cykel som håller väldigt länge, har tänkte sköta den så snyggt jag kan.

Olyckligtvis hann jag inte norpa cykeln från teamsportiaonline för 6395:-, jag kollade på morgonen om den var kvar i söndags men skulle iväg ett längre ärende och så var 59cm modellen borta på eftermiddagen . Närmaste pris nu är tydligen cykelhuset på 6795:- + 300 frakt (teamsportia var även fraktfritt). Skulle jag köpa i butik får jag ge 8495:- vilket ändå är en betydelsefull skillnad i pris, även om det ingår diverse service första året.
 
Pappersvargen
Medlem
Pappersvargens avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Sinrath
Jag har mer eller mindre bestämt mig för att skaffa en Crescent Tarfek 2016, https://www.teamsportiaonline.se/cre...6/product/6154

Den har precis allt jag vill ha och är lite billigare då det är förra årets modell. Med tanke på vad du sa om kedjeskydd så har den ett ganska rejält sådant på denna, hoppas slippa få olja på byxorna . Det är också den modell jag bl.a fått provcykla på 2 av de butiker jag besökt.

Som jag förstått det så är Crescent i varje fall hopsatt och testad i nordiska klimat, även om den inte tillverkas här. Jag hoppas på få en cykel som håller väldigt länge, har tänkte sköta den så snyggt jag kan.

Olyckligtvis hann jag inte norpa cykeln från teamsportiaonline för 6395:-, jag kollade på morgonen om den var kvar i söndags men skulle iväg ett längre ärende och så var 59cm modellen borta på eftermiddagen . Närmaste pris nu är tydligen cykelhuset på 6795:- + 300 frakt (teamsportia var även fraktfritt). Skulle jag köpa i butik får jag ge 8495:- vilket ändå är en betydelsefull skillnad i pris, även om det ingår diverse service första året.
Kul att du har bestämt dig, synd att du inte handlar den i butik när du har varit där och testat. Tänk på att i det extra priset ingår, förutom service, just kunskap och möjlighet att provcykla.
 
Sinrath
Medlem
Sinraths avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Pappersvargen
Kul att du har bestämt dig, synd att du inte handlar den i butik när du har varit där och testat. Tänk på att i det extra priset ingår, förutom service, just kunskap och möjlighet att provcykla.

Hade priset skilt sig ~800kr hade jag köpt i butik bara för anledningar du beskriver + man får den troligtvis samma dag. Tror du man kan pruta något om man hänvisar till de hemsidor jag skrev? Jag vet ärligt talat inte om prismatchning är en grej längre.
 
Pappersvargen
Medlem
Pappersvargens avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Sinrath
Hade priset skilt sig ~800kr hade jag köpt i butik bara för anledningar du beskriver + man får den troligtvis samma dag. Tror du man kan pruta något om man hänvisar till de hemsidor jag skrev? Jag vet ärligt talat inte om prismatchning är en grej längre.
Det är möjligt. Prata med dem och se om de kan sänka priset något i alla fall.

Missförstå mig rätt: Jag har absolut ingenting emot att folk handlar på internet i stället för butik för att spara pengar. Vad jag stör mig på är att gå till butiken och få hjälp för att sedan handla via nätet.
 
Sinrath
Medlem
Sinraths avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Pappersvargen
Det är möjligt. Prata med dem och se om de kan sänka priset något i alla fall.

Missförstå mig rätt: Jag har absolut ingenting emot att folk handlar på internet i stället för butik för att spara pengar. Vad jag stör mig på är att gå till butiken och få hjälp för att sedan handla via nätet.

Jadu, det kanske känns oärligt men så får jag ju också pröjsa när jag behöver hjälp med något från dom då jag knappast kan få något sådant via en webbshop. På ett eller annat sätt så får dom in pengar på jag köpt en cykel där eller inte. Jag jobbar själv på ett ställe där vi gör en gratis service som lätt utnyttjas för att sen betala för jobbet som kommer efter billigare någon annanstans. I slutändan är det fler som vill gå vidare och betala hos oss än hos någon annan ändå, än om vi inte haft tjänsten gratis.

Det är ursäkterna jag tänker mig i alla fall, annars är det väl bara så man nyttjar vad man kan så mycket man kan.

Edit: Hur som helst har jag inte bestämt mig VART jag ska köpa cykeln än.
__________________
Senast redigerad av Sinrath 2017-03-20 kl. 23:20.
 
Megaforce
Moderator
Megaforces avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Sinrath
Du har fått fram din poäng

Har du någon erfarenhet av skillnaden mellan de vanliga lite dyrare märkena (Crescent, Scott, Monark etc) och de som ligger ett antal tusenlappar under dessa? Vid först anblick ser jag mest att de billiga kan vara gjorda i stål istället för aluminium, så de kan vara tyngre, men i övrigt ser de likadana ut som dyrare modeller. Är det mest billigare delar (bromsar, växlar etc) som håller sämre eller kan det vara något annat också som gör det ovärt?

Cyklar man på vintern så är stål att föredra framför aluminium eftersom det håller bättre för påfrestningar i minusgrader. Crecents pedaler i aluminium spricker t.ex. i minusgrader och man kan behöva byta mot billiga stålpedaler om man använder cykeln på vintern.
 
Sinrath
Medlem
Sinraths avatar
Citat:
 Ursprungligen postat av Megaforce
Cyklar man på vintern så är stål att föredra framför aluminium eftersom det håller bättre för påfrestningar i minusgrader. Crecents pedaler i aluminium spricker t.ex. i minusgrader och man kan behöva byta mot billiga stålpedaler om man använder cykeln på vintern.

Det lät ju ingen vidare! Pedaler går lätt att byta så det ska nog inte vara någon fara. Dock undrar jag ju då om resterade av cykeln som är gjord i framförallt aluminium kan få liknande problem? Är ramen för "solid" så att säga för att spricka som pedalerna över en längre tid?
 
Chalmeristen
Medlem
Citat:
 Ursprungligen postat av Megaforce
Cyklar man på vintern så är stål att föredra framför aluminium eftersom det håller bättre för påfrestningar i minusgrader. Crecents pedaler i aluminium spricker t.ex. i minusgrader och man kan behöva byta mot billiga stålpedaler om man använder cykeln på vintern.
Hur är det med fälgar? Stålfälgar är ju rätt ute. Men är det en fördel på vintern med sådana där öglor i ekeerhålen eftersom de väl skall avlasta hålet och sprida ut kraften från ekern?
 
Svara på ämne
Svara Topp Dela