Citat:
Ursprungligen postat av
Arne.Anka
1 ounce = 31 gram
https://www.youtube.com/watch?v=AwyniA5ryhY
Jo det är lite hårt för yrkesarbetande människor.
precis så tänker politiker
Det är tragiskt men sant. Dagarna efter Paris-attacken 2015 där Islamistiska terrorister hade skjutit ihjäl över hundra människor med insmugglade automatkarbiner så klubbade man begränsningar i vilka semiautomatiska vapen som får innehas av privatpersoner på EU-nivå, alla EU-länder har än så länge inte ratifierat dem men tänket finns där.
https://en.wikipedia.org/wiki/Novemb..._Paris_attacks
https://ec.europa.eu/transparency/re...50-EN-F1-1.PDF
Citat:
The security of citizens and businesses is a key concern of this Commission. The use of firearms by serious and organised crime and terrorist organisations can inflict huge damage upon society as we have witnessed on several occasions in the past year, notably in the attacks that took place in Paris and Copenhagen. Most recently, more than 120 people died in a series
of coordinated terrorist attacks carried out on 13 November 2015 in Paris.
Pressmemot som presenterar det i korthet.
http://europa.eu/rapid/press-release...16-4465_en.htm
Citat:
A ban of dangerous semi-automatic firearms. These include automatic firearms transformed into semi-automatic firearms, long semi-automatic firearms of length less than 60cm, long semi-automatic firearms with loading devices of more than 10 rounds, and short semi-automatic firearms with a loading device of more than 20 rounds.
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/n...ar-och-polisen
http://svenskjakt.se/start/nyhet/jag...r-ny-vapenlag/
MP hymlar inte med att det här använder terrorismen som slagträ för att inskränka övriga vapenlagar.
https://www.svd.se/darfor-rostar-jag...apendirektivet
Märkligt nog lägger man denna enkla debattartikel bakom betalvägg.
Kopia på Bodils debattartikel i sin helhet finns att läsa här.
https://minfil.org/S898G5baba/Vapendirektivet.txt
Angående sprängladdningar:
Skall vi snacka vikt så är väl tändhattar betydligt lättare än 31 gram, har du omslutit den med någonting som håller för trycket så att du riktar hela sprängverkan åt ett enda håll så kan du definitivt orsaka skada med en sådan.
https://en.wikipedia.org/wiki/Detona...nic_detonators
https://www.youtube.com/watch?v=7tEDuDYMDUc
Louis Lingg (en av männen som gjorde Haymarketprotesten till en massaker) tog livet av sig genom att bita i en tändhatt och dra i snöret.
https://en.wikipedia.org/wiki/Louis_Lingg
Citat:
On November 6, 1887, four bombs were discovered in Lingg's cell. Lingg committed suicide on November 10, 1887, the day before he was scheduled to hang. He used a blasting cap smuggled to him by a fellow prisoner. He put it in his mouth and lit it at 9:00 AM. It blew off his lower jaw and damaged a large portion of his face. He survived for another 6 hours—writing "Hoch die anarchie!" (Hurrah for anarchy!) on the cell stones in his own blood before guards came—until his death at around 3:00 PM.
Snacka om att vara besatt.
Hur som helst.
Det sista ordet är inte sagt om kameradrönare utan det kommer en remiss om omkring två veckor där man kommer att möjliggöra för både privatpersoner och företag att använda sig utav drönare, men istället för ett totalförbud så blir det med största sannolikhet restriktioner på vikt, höjdtak och krav på att positionsljus skall användas nattetid.
http://www.regeringen.se/pressmeddel...r-for-dronare/
http://www.dagensjuridik.se/2017/01/...en-andra-lagen
Citat:
Den som använder kamerautrustade drönare måste vidta åtgärder för att undvika integritetskränkningar, till exempel genom att se till att användning sker för legitima ändamål och på ett öppet sätt.
Det finns dock klara riktlinjer från transportstyrelsen för vad som gäller vid drönarflygning.
http://www.transportstyrelsen.se/dronare
Då jag inte talar flytande juridiska så tolkar jag det som att s.k drönarracing eller FPV-racing skulle vara fullt lagligt. Det är först när man flyger på högre höjd än 120 meter eller skickar en drönare utom synhåll om den saknar positionsljus som det skulle krävas tillstånd från transportstyrelsen.
Något totalförbud är det inte att snacka om.
Intressant parentes var att man tydligen måste söka tillstånd från Lantmäteriverket om man i sina flygningar skapar och sprider flygfoton då detta är geografisk information.
No biggie. Det skall mycket till innan någon privatperson börjar bygga sin egen satellitkarta med hjälp av drönare.
Såhär kan drönarracing se ut och borde under förutsättningarna snitslad bana, positionsljus på drönarna och under konstant översikt med hjälp av kameran vara fullt laglig redan med den lagstiftning som finns idag.
https://www.youtube.com/watch?v=bR4Gq9qfpnM
Nyhetsinslag om det från NYT
https://www.youtube.com/watch?v=XnutpyvMiUE
Såhär ser det ut på elitnivån, ingen kan missa att drönarna är där.
https://www.youtube.com/watch?v=pZ0viMxYDA4