2015-03-24: Germanwings flight 4U 9525 kraschar i Franska Alperna

Vad är anledningen till det i så fall, nej det är knappast troligt att kaptenen i det här fallet hade tillgång till en gömd yxa.

Jag tycker att det känns som en efterhandskonstruktion att Andreas hade en syrgasmask på sig och att det är förklaringen till att man vet att han andades normalt.

Av vilken rimlig anledning skulle Andreas ta på sig en syrgasmask i det läget att han avsåg att krascha flygplanet?

Tittade lite ang kraschen i japan JAL 123 och det var ingen vacker syn. Bilder på kroppsdelar överallt, armar , ben, händer och fötter. Usch!! Tur inga sådana bilder finns från denna krasch!

Härligt, all intressant information kommer ifrån andra sidan Atlanten.

Det saknade minneskortet är fortfarande intressant, hur försvann det, har vi fått se bilder på den skadade "svarta lådan"?

Visst. En irl-kopia av allt groteskt våld som är tillgänligt. Via ficition eller irl. Den nakna sanningen, på gott eller ont.

Nu vet jag inte hur det ser ut med försäkringar för flygbolag (rimligen har de försäkring), men själva ansvaret vilar alltid på flygbolaget. Ett flygbolag har strikt skadeståndsansvar i anledning av flygkrascher. Detta innebär att de blir skadeståndsskyldiga även om kraschen bara var en olyckshändelse.
Vad som skulle hända om de var medvetna om pilotens psykiska problem är antagligen dels att någon försäkringsersättning inte utgår, dels att straffrättsligt ansvar aktualiseras.
Det blir rätt saftiga summor att betala.

Nej, jag ville se filmen i ett annat syfte, som jag skrev så vill absolute inte höra ljud!! Jag kommer ha ljudet avstängt, om någon länkar vill säga.

Helt klart.

Hoppas den släpps inom kort !

Talesman för utredning förnekar dock att film skulle läkt till media. Se nedan

The two publications described the video, which they said was found by a source close to the investigation, but did not post it on their websites.

Lt. Col. Jean-Marc Menichini, a French Gendarmerie spokesman in charge of communications on rescue efforts around the Germanwings crash site, told CNN that the reports were "completely wrong" and "unwarranted." Cell phones have been collected at the site, he said, but that they "hadn't been exploited yet."

Menichini said he believed the cell phones would need to be sent to the Criminal Research Institute in Rosny sous Bois, near Paris, in order to be analyzed by specialized technicians working hand-in-hand with investigators. But none of the cellphones found so far have been sent to the institute, Menichini said.

Asked whether rescue staff could have leaked a memory card to the media, Menichini answered with a categorical "no".
Länk till CNN artiklen

Det är mycket som händer sällan som har hänt nu, läckt ljudinspelning, detaljer om vad som hände i kabin och cockpit, för att inte tala om pilotens sekretessbelagda kontakter med hälsovården.

Detta har hänt utöver det som mycket sällan sker, nämligen att en pilot medvetet kraschar ett flygplan.

Ljudinspelningen från svarta lådan har den tyska tidningen BILD fått tag på, men är ännu inte släppt för allmänheten?

Är det troligt att man släpper inspelningen snart?

Eventuella skrik kan bero på vad som helst mellan kraftig turbulens där folk får kaffemuggen i knät till en besvikelse över att den främre toaletten är ur funktion, skriken talar inte i någon speciell riktning.

Vet inte om det är en regel som gäller alla flygningar eller per flygbolag men om en pilot lämnar cockpit skall den andra alltid bära syrgas mask i händelse av plötsligt tryckfall i kabin. Då är den ensamma piloten redo så att säg.