F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

Hoppas att de lyckas sammanfoga skrovet väl; vi vill inte ha en massa "norskt" skräp som ramlar/dimper ner i Sverige ;-)

Da kan bare slappe av for de to første flyene skal kun være i USA for opplæring.

Lugn, hört talas om SuperEpoxi, 5 minuter och det lyfter ton

Är väl ganska tydligt i denna tråd men för att sammanfatta. F35 har för många olika uppgifter för att kunna utföra dem vilket innebär att det är ett plan som kan göra mycket saker väldigt dåligt. Dessutom till en gigantisk prislapp.

Well...ju närmare den riktiga premiären vi kommer, desto mer kommer skiten träffa fläkten. Det går helt enkelt inte att gömma dumheterna gällande F35an. Det här kommer bli seriösa problem framöver. Hur ska USMC och USN kunna operera F35 i de miljöer som det innebär runt havet. När den enklare versionen, F35A ska ha så kontrollerade miljöer att en så komplex infrastruktur måste byggas.

http://www.aviationpros.com/article/10943391/how-to-supply-power-and-air-for-the-f-35

Jag tror att vi kan glömma den där $30.000-$40.000/flygtimme. Dubbla den så börjar vi nog närma oss.

Dessutom börjar nu priserna synas mer på riktigt och hur de ser ut att utveckla sig. Det är inte bra nyheter för de som hävdat att priset kommer att komma ner under $100M/plan. Räkna med nästan det dubbla.

Så 10st 39or för en enda F35a och sedan tillkommer den enorma summan för flygtimmar?
Det kan inte vara rimligt, finns ju inte en krigsmakt som skulle acceptera de premisserna.

Så för att slå ut en hel flygbas luftkapacitet så räcker det med att skicka in några sabotörer som sabbar de där mojängerna som förser F-35 med startström...

Det ser mer och mer ut som i mitt uttalande om att F-35 kommer bli en direkt hangardrottning är mer träffande än jag någonsin kunnat tro... inte bara kommer den att stå i hangaren merparten av tiden... den kommer att kräva specialbyggda hangarer för att över huvud taget kunna ta sig därifrån på egen hand... buuuaahahaha

Jag älskar nyspråket i artikeln. De skriver att F-35 kommer få de mest moderna hangaren någonsin och nästan skryter om det och använder det som ett bevis på att F-35 är toppmodernt. Man vill ha det enklaste hangaret någonsin i ett krig.

Dessutom motiverades F35 bitvis med att dess VERTOL-variant skulle kunna verka från vilken betongyta som helst helt utan krav på fast infrastruktur. Tjosan, ännu ett försäljningslöfte som övergivits.

F35 börjar faktiskt närma sig rymdfärjan när det gäller diskrepans mellan kravspecifikation och verklighet, och det säger inte lite ...

Jo, den amerikanska. De har inget val än att acceptera vilken summa det nu blir. De är för långt inne i projektet. De amerikanska skattebetalarna förs bakom ljuset dagligen så det är knappast något problem.

Exportversionerna kommer subventioneras av de inhemska inköpen. Dvs mycket av kostnaderna kommer läggas på de inhemska i redovisningen så att exportversionen går att sälja utan att skrämma iväg kunder totalt.

Imponerende dårlig artikkel du hadde funnet frem til.

270V DC er hva som F-35 systemet bruker internt, og det er kun under vedlikehold som det er aktuelt å forsyne flyet med dette fra basen. Slik at man slipper å bruke IPP eller motor. Samme med forskyvningen av luft som nevnes.

Et F-35 kan lande og stoppes, for så å starte igjen uten at noe av det som er nevnt i artikkelen er tilstede.

Men snälla lilla @pronh...problemet ÄR ju att F35an inte kan ha vanliga hangarer. Det har de ju deklarerat själva långt innan den här artikeln. Australien bl.a. har ju börjat upphandlingen och planeringen av nya faciliteter för att hantera F35an.

Att prislappen kommer bli högre står utom allt tvivel, men vad F35an kommer kosta för det som är runtomkring...huvvva. Det tror jag ingen är ens i närheten av att veta. När vi vet så kommer det bli en hemsk uppvakning.

På havet (USN/USMC) kommer ha riktiga problem där. Finns inget sätt att skydda sig mot saltvattensmiljön. USN har ju dragit in på antalet köpta prototyper.