Citat:
Ursprungligen postat av
Skaraborg2
Tack för den här informationen. Mycket intressant att få ta del av.
En mycket märklig plats att hamna och med i stort sett ingen utrustning alls och inga livsmedel.
Verkar nästan som han hade hamnat där efter en utekväll. Att t ex gå omkring i cowboyboots i en sådan omgivning verkar som att han inte hade planerat ett dyft. Allt verkar ha skett mycket snabbt och han tog med sig det han kunde få fram snabbt.
Återigen så undrar jag vad det stod för text på dessa trasiga tändsticksaskar samt på plåsterförpackningen. Stod texten på svenska eller t ex på norska, finska eller ryska?
Det framgick inte av artikeln vilket språk som fanns på tändsticksaskarna eller plåsterförpackningen.
Att han inte var från de nordliga delarna av vår landmassa är jag ganska säker på. Jag tror att man måste söka sig ner till Västeuropa, kanske dåvarande Västtyskland. Jag var inne ett tag på att han hade liftat upp till Kiruna men nu när jag tänker efter är inte det heller helt troligt av följande anledning. 1979 var Kiruna en återvändsgränd i den bemärkelsen att det bara fanns en bilväg till Kiruna. E10:an till Narvik blev klar först några år senare. Om han hade fått lift fram till vägskälet mot Jukkasjärvi så skulle det med största sannolikhet vara fråga om någon från ortsbefolkningen som bjöd på lift eller möjligen någon från Norrbotten på tillfälligt besök. Några långväga bilister söderifrån upp till Kiruna under den årstiden tror jag inte så mycket på.
Det rapporterades ganska mycket om detta fall i lokaltidningarna och lokalradio så sannolikheten är stor att den som bjöd på lift skulle ha tagit del av försvinnandet och kopplat ihop detta med liftaren.
När E10:an blev klar i början på 80-talet förändrades trafikflödet.
Plötsligt blev Kiruna en genomfartsort för norska fordon som "genade" från nordnorge till sydnorge. Dessutom tillkom norska lastbilstransporter. Sannolikheten för att dessa norrmän skulle ha tagit del av försvinnandet genom lokalpressen skulle ha varit väsentligt lägre.
Jag tar därför risken att utesluta att den försvunne hade tagit sig fram till Kiruna liftandes.
Då återstår flyg eller tåg. (Att han skulle ha åkt i något hjulhus tror jag inte en sekund på.) Jag flög en del inrikes i slutet av 70-talet men jag har inget minne av hur sträng kontrollen var då. Det kanske rent av gick att flyga med falsk namn? Jag tror dessutom att polisen kollade upp alla namnlistor på flyget.
Tåg gick det däremot att åka helt anonymt. Det var i princip bara att köpa en biljett och leta upp en plats att sitta på. Ibland kunde det gå att åka utan biljett också men det är en annan diskussion.
Många spekulationer men jag chansar på att han tog sig upp till Kiruna med tåg och där började vandringen.