Citat:
Ursprungligen postat av
HerrGickhan
Annorlunda uttryckt, hastighetsnivån, inte den genomsnittliga nivån.
Exakt, fartkamerorna har inte bidragit till att sänka hastighhetsnivån. Folk kör fortfarande för fort [om än långsammer strax före och efter kameran] och det är hastigheten vid kollisionen, inte medelhastigheten, som är väsentlig.
Begreppen
allmänhastighet och
hastighetsnivå har ingen relevans när vi talar om trafiksäkerhet. Man använder sig av begreppet medelhastighet vilket är en matematisk storhet som baseras på hastighetsmätningar på ett visst antal fordon under en viss tid på en viss vägsträcka. Utifrån mätningarna räknar man ut medelhastigheten vilket är den enda intressanta parametern i sammanhanget.
Genom att göra mätningar på medelhastigheten har man konstaterat att denna har sjunkit på vägsträckor där det finns fartkameror. Medelhastigheten har sjunkit trots att man upptäckt enstaka trafikanter som accelererat kraftigt efter kamerorna. Dessutom förekommer det, sannolikt ganska ofta, att trafikanter bromsar hårt innan fartkameran pga osäkerhet om vilken hastighetsbegränsning som gäller.
Det är med andra ord helt ointressant att diskutera den faktiska nyttan av fartkameror. Däremot kan man mycket väl tänka sig en diskussion där man diskuterar trafiksäkerhetsfilosofi.
I det fallet får det ske i en annan tråd.