Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2015-09-19, 00:31
  #1
Medlem
Som rubriken lyder är jag sugen på att börja med driftning och isåfall Bygga om min 940 turbo till en driftnings bil men tänkte kolla är det en bra ide ? hur funkar dom på banorna ?
Citera
2015-09-19, 00:54
  #2
Medlem
4yoonlys avatar
Hmm.. Är inte 940 framhjulsdriven? Bakhjulsdriven bil är starkt att rekommendera.
Citera
2015-09-19, 00:57
  #3
Medlem
paglamannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 4yoonly
Hmm.. Är inte 940 framhjulsdriven? Bakhjulsdriven bil är starkt att rekommendera.
940 är och har alltid varit bakhjulsdriven.
Citera
2015-09-19, 11:38
  #4
Medlem
4yoonlys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av paglamannen
940 är och har alltid varit bakhjulsdriven.

Ah det gör ju saken enklare.... 850 (inte 4wd versionen) var framhjulsdriven... Därav jag misstänkte att 940 var det... Då är det väl en ny diff, ny turbo, nytt luftfilter, IC osv så är du hemma ?
Citera
2015-09-19, 17:05
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 4yoonly
Ah det gör ju saken enklare.... 850 (inte 4wd versionen) var framhjulsdriven... Därav jag misstänkte att 940 var det... Då är det väl en ny diff, ny turbo, nytt luftfilter, IC osv så är du hemma ?



Ok kan det vara en bra första bil och vad tror du allt kan gå på ?
Citera
2015-09-19, 18:15
  #6
Medlem
4yoonlys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Rozziz
Ok kan det vara en bra första bil och vad tror du allt kan gå på ?

Haha, jag som inte ens visste att den var bakhjulsdriven :-)


Finns det differentialer (LSD osv) till den som är något billiga och enkla att sätta på så varför inte... det är nog A och O för drifting... ja och däck...

Annars tror jag faktiskt det är enklare och köpa en billig äldre japs bil typ Nissan 200sx osv osv... som har mängder med eftermarknads delar för ex. drifting...

Men va fasen klart det går att fixa till en 940 också... why not...

-----edit

Vad det går på... phuh... Vet inte vad det kan kosta faktiskt.. beror väl på hur mycket du kan göra själv... kan du köra bilen på trailer till ställen så varför inte svetsa ihop diffen (dvs lås den)...
Men behöver du använda bilen så är LSD bästa... vad den kostar (för jag antar att inte Volvo 940 har en redan??? i få fall, satsa på trim (BPU först!)
__________________
Senast redigerad av 4yoonly 2015-09-19 kl. 18:20.
Citera
2015-12-21, 00:53
  #7
Medlem
Ge fan i köpa en ordentlig diff för massa tusen. Svetsad orginal håller för uppåt 800whp, funkar så länge du har snurr på hjulen.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback